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车载自组网(VANET)是一种将高速移动车辆作为通信节点的Ad hoc网络,其网络拓扑结构变化迅速导致传统的Ad hoc路由技术并不适用。针对车辆节点在城市道路环境下的移动特点及分层结构给无线网络带来的易管理、易扩展等特性,提出了以公交车辆为簇头的VANET路由机制。该机制以公交车辆为簇头建立簇,其它车辆根据行驶速度和方向加入最优簇,在分簇的基础上运行路由协议。仿真实验结果表明:该机制在分组投递率和网络稳定性上均有改进。 相似文献
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针对高液限土的特点,采用室内试验的方法,通过掺入不同剂量NCS,研究其物理力学性质和强度变化规律。研究结果认为,高液限土经掺入百分之四的NCS处理后,用作公路的路基填料,可取得良好的效果。 相似文献
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结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥250 cm主墩桩基施工实际,详细阐述了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能、施工控制要点。 相似文献
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倾斜角定位技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了倾斜角定位算法的基本原理,并推导了处于不同高度雷达站计算倾斜角的公式。通过计算机对该方法进行了仿真和分析,分析结果表明,在一定的范围内,该算法可以对目标进行有效的定位,并分析了测角精度等因素对该算法性能的影响。 相似文献