变形速率比值判别法的概念及在猫山隧道施工中的应用

变形速率比值判别法是应用锚喷支护初期洞周收敛量测数据,即时判断隧道围岩稳定性的定量判据。猫山公路隧道地质条件复杂,跨度大,施工中险情多,隧道工程塌方事故多见,应用变形速率比值判别法取得成功。特别是大塌方段的实践证明,如果坚持按照此判据进行加固处理,能够避免塌方。猫山隧道首次实现施工中即时(逐日)定量地判别围岩稳定性与支护效果,并对变形速率比值法预报险情与成功处理的实用价值做了比较全面的验证。     

无人机在海事监管救助中的应用与选型

为更有效地发展监管救助飞机,满足"空、海、地"三维立体化巡航需求,将国内现今无人机的最新发展与海事监管救助实际工作相结合,并参考国内无人机研制机构的产品,选取总参第六十研究所生产的WD-50型固定翼无人机和Z-3型无人直升机为代表,阐述这两种无人机分别在海上监管救助和内河水上救助中的适用性和优势,认为这两种无人机较适用于我国沿海和内河的海事监管和救助工作,并将在水上交通监管、水上应急搜救和海洋权益维护方面发挥重要作用。     

进一步加快交通事业发展以优异的成绩迎接新世纪：2000年全省交通工作会议上讲话

2000年是承前启后、继往开来、迈向新世纪的重要一年。今后全省交通工作会议的主要任务是,以党的十五大、十五届三中、四中全会精神为指针,贯彻落实中央、全省经济工作会议和全国交通工作会议精神,回顾总结1999年的交通工作,研究部署2000年的工作任务,动员广大交通干部职工认清形势,明确任务,抓住机遇,开拓进取,进一步加快我省交通事业发展,以优异的成绩迎接新世纪。     

电控中压共轨系统的设计及喷油特性分析

电控共轨系统的喷油定时和共轨压力能够进行独立控制，表现出传统喷油系统无法比拟的优势。本文采用MC68HC908 GP32型单片机实现了电控单元的设计，实测了基于HEUI—A增压式喷油器的喷油规律。结果表明随着共轨压力的升高，喷油器响应加快，喷油速率提高；喷油控制脉宽的增大延长了阀门打开时间，使喷油持续期延长。通过控制共轨压力和控制脉宽可实现灵活的喷油规律。     

X2检验方法和DF方法抗距离拖引干扰的性能比较

利用Monte Carlo方法，对X^2检验方法和分解融合(DF)方法在有虚警测量的环境下抗距离拖引干扰的性能进行了分析和比较。研究表明，在既有虚警测量又有距离后拖(Rcpo)干扰的情况下，采用DF方法可以有效地抗距离后拖欺骗干扰，实现对目标的跟踪，相对于X^2检验方法有一定的优越性。     

城市旧路应用沥青砼盖被技术后的反射裂缝防治

就城市大规模改造旧水泥砼路面中应用沥青砼盖被技术后反射裂缝产生的原因进行了分析，结合城市道路交通特点，并参考国内类似工程经验，提出了反射裂缝的综合防治措施。     

石灰改善高液限土工程特性的试验研究

针对高液限土的工程特点,采用掺入不同剂量生石灰,研究改良后高液限土的物理力学性质和强度变化规律。研究结果认为,高液限土经掺入百分之五的生石灰处理后,用作高等级公路的路基填料,可取得良好的效果。     

浅埋暗挖隧道下穿建筑物桩基-筏板托换施工技术研究

城市地下工程的快速发展必然会出现越来越多的隧道下穿建筑物施工的工程案例。受围岩条件及周边建筑环境的影响,隧道下穿建筑物施工过程中可能会遇到地表隆陷、地面建(构)筑物倾倒损坏、地下管线变形破坏、隧道坍塌等多种风险。结合长株潭城际铁路Ⅱ标树木岭隧道暗挖区间下穿高升酒店工程,采用方案比选、理论分析、数值计算和现场实践等方法,确定了隧道下穿施工建筑物的桩基-筏板托换保护方案,并通过现场监测结果论证了所采用技术方案的可靠性。     

浅谈SMA路面平整度的控制

根据国内SMA路面施工技术,结合笔者工程施工、监理经验,提出了对SMA路面的平整度进行控制的一些经验。     

高级PHP泥浆在深水长大钻孔桩施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩桩基施工,说明了高级PHP泥浆在深水长大钻孔桩施工中的重要作用,介绍了该泥浆的调制方法和施工控制要点。