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971.
972.
973.
水上交通事故责任认定的行政可诉性探析 总被引:1,自引:0,他引:1
水上交通事故责任认定是海事管理机构在查明水上交通事故事实后,根据当事人的行为与水上交通事故之间的因果关系,以及其行为在水上交通事故中所起的作用而作出的法律性结论。由于《海上交通安全法》和《内河交通安全管理条例》都没有明确规定当事人对海事管理机构就水上交通事故所作的责任认定不服时,能否向人民法院提起行政诉讼,因而水上交通事故责任认定是否具有可诉性,成为理论界和司法实践中争论的焦点。各地法院有的作为行政案件受理,有的则不予立案,直接影响了国家的司法统一性和行政审判工作的顺利开展。 相似文献
974.
海事行政不作为是相对于海事行政作为而言的,同海事行政作为存在合法与违法两种可能的情形相比,海事行政不作为只能是违法的。尽管海事行政不作为是一种徒具表象而不具有实质内容的“中空”行政行为,但与海事违法行政作为相比,其危害性更具隐蔽性。 相似文献
975.
976.
977.
主要研究分析美国国防合同管理体制,包括国防合同签订、执行、监管、审计等。美国海军国防合同管理的主要单位包括国防合同管理局、国防合同审计局、海上系统司令部02部(合同部)及军代局。由于舰船建造周期较长,所以在美国,由海上系统司令部的下属单位军代局负责舰艇的合同执行管理。其他装备由国防合同管理局负责。逐一解析以上各单位在国防合同管理中的职能,并结合美军"福特"级航母的真实情况,分析美国国防合同的管理体制和流程。 相似文献
978.
鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的"大马拉小车"现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。 相似文献
979.
980.