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181.
1997年10月21日至23日黑龙江省铁道学会首届青年科技论坛在哈尔滨市太阳岛举行。会议由省铁道学会秘书长黄振嘉主持。中国铁道学会秘书长王成廉,省科协秘书长娄权喜到会讲话;国家科委袁亚光教授应邀出席会议,并作了题为《增强创新意识,迎接经济巨变时代的到来》的学术报告;铁道部科技司赵鸣九处长到会讲解了铁路的技术政策和科技发展规划。铁路局党委书记齐晓敏,铁路局总工程师彭鸿飞,副总工程师凌铿,团委书记 相似文献
182.
海关总署6月11日发布的数据显示,5月当月中国进出口总值1,641.27亿美元,同比下降25.9%。其中,出口下降26.4%,进口下降252%,为连续第七个月进出口双降。 相似文献
183.
184.
连级三 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):23-26
综述了斥力型和吸力型磁浮列车的悬浮原理、技术特征及适用范围,重点分析了两种不同的磁浮列车驱动方式——长定子线性同步电机驱动及短定子线性同步电机驱动的技术特征和性能比较。 相似文献
185.
186.
187.
188.
本文采用了笔者在HSRI模型基础上改进了的轮胎模型,考虑了悬架刚度非线性和纵倾瞬心位移,推导和建立了制动过程非稳态计算模型。笔者建议,用前后轮滑移率关系曲线来分析制动稳定性。笔者确定,考虑到制动过程中前后轮附着情况的变化,将使制动稳定区域扩大。把非稳态模型分别用于带感载比例阀和惯性阀的制动系统的计算后,笔者得出了一些令人感兴趣的结论。 相似文献
189.
在主动悬架系统中作用力产生装置模型的建立及性能分析 总被引:6,自引:0,他引:6
主动悬架系统通过液压装置产生的作用力来改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),而液压系统的动态特性直接影响作用力的控制过程。通过对液压缸工作进行分析,建立了液压缸工作状态的数学模型,并对它们的动态特性进行了计算和分析,为主动悬架系统的实现及控制系统的正确建立提供理论基础。 相似文献
190.