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901.
施工企业管理体制与运行机制的改革,要求建立以工程项目为中心的新的承包管理模式。阐述承包管理的原则,提出了施工企业承包管理模型,采用定性与定量相结合的方法,探讨了基层承包管理模型的有效运作。 相似文献
902.
32m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究 总被引:8,自引:2,他引:6
通过对小凌河 32m双线铁路简支箱梁桥实梁上 9种预应力筋束的管道摩阻试验 ,采用最小二乘法进行分析 ,从而得到预应力筋束与管道间的摩阻系数 μ和偏差系数k。试验结果表明 ,实梁上测得的 μ值略大于规范值。 相似文献
903.
管内螺旋线圈插入物强化传热及抗积灰性能的评述与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对管内螺旋线圈插入物强化传热技术的研究状及发展进行了评述,并依据管内流动特点对内插螺旋线圈强化传热管的强化传热及抗积灰机理进行了较为深入的探讨和分析。 相似文献
904.
本文简要阐述了CQ转阀式系列动力转向器的研制目的有总成和零部件的结构设计理由,同时介绍了CQ转阀式系列动力转向的功能和技术参数。 相似文献
905.
数值法求解圆柱形钢筋混凝土桥墩的M—φ曲线 总被引:3,自引:0,他引:3
桥墩M-φ曲一的求解一直是桥梁弹塑性阶段抗震分析的一个难点。为了解决这个问题,采用数值解法,分弹性和弹塑性两个阶段对圆柱形混凝土桥墩的M-φ曲线进行了求解,并用VisualC^ 编写了计算程序。最后应用该方法对一座桥梁实例进行了计算,结果表明其简便、实用、精度可靠。 相似文献
906.
907.
介绍在Visual Basi6.0环境中如何采用虚屏技术和搜索控件方法实现大尺寸土工试验报告图表表格的数输入及打印,并这了其编程要点。 相似文献
908.
1 前言
我段目前共配属DF7型机车22台,分别担当着洛阳地区小运转及各编组站的调车任务。机车安装了EQDH型电子恒功调节器,它通过自动控制牵引发电机励磁机的励磁电流而自动控制牵引发电机功率,从而达到间接控制柴油机功率的目的。
但随着机车的正常运用,电子恒功调节器故障越来越多。由于机车平时不入段,且机车本身不能做负载试验,只能上线跟车检查、调试,这就使得机车故障时间大大延长,甚至造成不必要的机破、临修。为此,我段早已购买了铁科院生产的电子恒功调节器试验台。但由于其中的主要部件测功测流器(11#组件)不能在试验台上进行检测、调试,使得电子恒功的许多故障(如窜车、柴油机冒黑烟、喘振等)一时得不到彻底解决,给我段的检修工作带来了被动。为此,我段自行设计研制了电子恒功测功测流器(11#组件)试验台,并将原试验台进行改造,使之不但可以对单组件进行检测、调试,也可以完全模拟机车要求,进行全方位动态综合试验,从而弥补了原试验台的不足。 相似文献
909.
一、美国CSI对船运集装箱货物申报的要求 据美国方面称,为保障全球贸易中一个必不可少然而防范却是相当薄弱的环节——集装箱运输的安全,美国海关2002年发布了集装箱安全构想(Container SafetyInitiatives,下称CSI)。根据CSI,美国海关将与其他国家政府合作,共同鉴别高度危险集装箱货物并在这些集装箱运往美国之前,就在外国港口将它们剔除掉。CSI有四个核心组成部分: 1、确定“高度危险”集装箱。为寻找国内的可疑目标,美国海关已经设定一些标准并准备了自动寻的设备(automated tar-geting tools)以确定“高度危险”货物。实 相似文献
910.