高度重视大保高速公路建设的环境保护和水土保持

1大保高速公路的地质地貌概况 大保高速公路地处云贵高原西南横断山区,地貌以构造侵蚀深切割亚高山峡谷地貌为主,沟谷溯源侵蚀强烈.线路主要布设于横向呈深切的"V"形峡谷地带,地势北高南低,东段漾濞江、顺濞河两岸地壳强烈上升,河流剧烈下切侵蚀,切角度在45°以上.线路跨越位于横断山脉南段,受澜沧江及其支流的切割形成山高谷深,峰峦重叠,坡陡谷深,地形切割甚急,切割深度大于1000m.路线穿越横断山脉的27条断裂带,设计隧道21943m/24座(单洞).全线海拔在1180-2650m,最高点在永平境内的万宝山,海拔2625m,最低点在澜沧江边,海拔1180m,路线海拔高差达1470m.     

视频编码器的测试

<正>在我国铁路视频监控系统中,视频编码器作为重要的组成部分,因其制式不一,功能性能良莠不齐,直接影响视频监控系统的工程质量、图像质量及其他方面的功能。从现有工程大量使用的编码器中选取9个厂商11个型号的编码器(包括国内外高、低端产品)进行功能、性能、编码     

EMS在嘉陵摩托车上的应用

嘉陵集团推出的JH125—31B型电喷摩托车，采用了美国江森汽车电子公司具有世界领先水平的摩托车EMS，各项性能指标显著提高，其市场前景看好。     

GISIS港口接收设施不足报告数据的分析

文中根据GISIS中的相关信息进行统计分析，初步得出目前港口接收设施存在的主要问题，并对IMO接收设施的规定、港口接收设施建设和营运的提出了改进建议，为MARPOL公约港口接收设施规定的完善和履约奠定基础     

全国职业院校汽车钣喷专业实训场地设计与规划

2009年,＂钣喷＂被纳入为全国职业院校技能大赛的比赛项目,为钣喷专业的发展起到了极大的推动作用,大多交职院校都相继开办钣喷专业。     

基于自适应BP神经网络的城市道路偶发性拥堵判别

在分析交通拥堵时空分布特征的基础上,将交通流状态划分为正常状态、常发性拥堵和偶发性拥堵3种;以BP神经网络为基本工具,引入粒子群算法确定网络结构,通过加栽学习动量项加快网络收敛速度,实现偶发性拥堵的准确、快速识别。研究表明,自适应BP神经网络比传统网络在偶发性拥堵判别方面具有更高的正确率,能实现快速判别。     

软钢臂单点系泊LNG-FSRU水动力特性数值研究

采用全耦合时域数值方法，开展软钢臂单点系泊浮式液化天然气储存及再气化装置（Liquefied Natural Gas-Floating Storage and Regasification Unit, LNG-FSRU）水动力特性研究，探讨不同风浪流环境载荷和不同装载状态对水动力特性数值的影响。计算结果表明，环境载荷及装载状态对单点系泊LNG-FSRU运动响应及系泊力的影响显著。研究结果可为LNG-FSRU软钢臂单点系泊系统设计提供参考依据。