公路工程施工招标标底的确定方法

公路工程招标，既要达到择优选择施工施队伍的目的，又要体现合理低价的原,其关键之一是要科学合理地确定评标标底。文章针对这一问题结合工程实例对4种标底的确定方法进行了对比分析，并提出了复合标底法是一种理想而又合理的方法的结论。     

激光表面处理高速钢滚刀工艺试验

为提高高速钢滚刀使用寿命，对滚刀进行激光表面处理，制订了工艺规范，研究了滚刀性能。试验结果表明，滚刀使用寿命提高了１．７倍。     

大客车行李舱门密封不严的原因及解决措施

本对造成大客车行李舱门密封不严的原因进行了分析。并提出了解决措施。     

约束Delaunay三角剖分动态算法研究

提出了动态建立约束Delaunay三角剖分（CDT）的算法，即在三角网剖分中可以动态地插入点或约束边，因此，该算法构建CDT的点集是可以动态扩充的，通过对动态算法的执行过程分析得出，在约束边已知的条件下，应尽早在三角剖分中嵌入约束边，这样，相对于传统算法，不仅能减少嵌入约束边的时间，同时也能减少插入点重新构网的时间，最后，通过实例比较了动态算法构建CDT，传统算法构建CDT和只构建标准Delaunay三角剖分三者间的时间效率，得出动态算法优于传统算法的结论。     

竹筋混凝土沉井施工介绍

辽宁省1957年于××桥初次试用竹筋混凝土沉井,并取得良好效果。其后在建昌桥使用。兹将其全部操作施工过程,做一简介,除供参考外,望多加指正。××桥,是半永久性的次梁-斜杆式桁架桥,桥面净宽6公尺,跨径17.4公尺,计8孔,全长152公尺,四个深基础均是竹筋混凝土沉井。     

系统模态对空调压缩机支架强度的影响

文章以对东安汽发汽油发动机空调压缩机支架结构优化为实例,通过CAE对空调压缩机、空调压缩机支架及轮系组成的系统进行模态分析,根据CAE分析结论对空调压缩机支架进行结构优化,介绍了系统模态对空调压缩机支架结构强度的影响。优点如下:①CAE模态分析有效的分析出空调压缩机支架在动态载荷下变形趋势;②通过分析结论对空调压缩机支架进行结构优化,有效的提高空调压缩机结构强度,提高其工作可靠性,缩短了设计周期。     

汽车加速过程动力学仿真模拟研究

对不同附着路面上汽车加速过程的模拟是驱动防滑控制模拟研究的基础。在建立两轮驱动汽车和四轮驱动汽车发动机模型、传动系模型、轮胎模型和车辆模型的基础上，采用MATLAB SIMULINK编制了适于加速过程模拟的动力学仿真模拟程序，并针对样车进行了各种附着路面的车辆加速过程的模拟。     

汽车悬架控制系统发展概述

分析了汽车悬架主动/半主动控制的基本原理,从控制策略、执行机构以及应用情况三方面对汽车悬架控制系统的发展状况作了分析、总结及趋势预测,为今后汽车悬架控制系统的发展方向提出了建议。     

城市化进程中的公路网协调性管理研究

分析了公路网发展与城市空间形成之间的影响机理和矛盾,提出了两者之间的协调管理措施;针对城乡结合部的公路网特征,提出了城乡结合部公路网协调性管理措施.