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动车段编组系统与CTC接口的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
动车段车站是铁路局动车运营中的核心车站,动车的调度指挥、行走安排等诸多作业均在动车段完成。动车段使用编组站综合自动化SAM系统,动车段隶属的调度台使用分散自律调度集中FZy-CTC系统,实现CTC系统与SAM系统之间的接口,对动车段高效运行非常重要。 相似文献
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通过对在不同场景下列车存在的退行、倒溜情况及其所带来的危害进行分析,提出通过道岔位置进行相关安全防护,列举了相关场景分析以及解决办法,并在提高安全的前提下考虑运行效率,为铁路工程实施与设计提供理论指导。 相似文献
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在高速重载的情况下,机车零部件所承受的载荷变大,导致零部件在交变载荷的作用下产生疲劳损伤。当疲劳损伤累积到一定程度,超过结构的损伤临界值时,零部件就会发生疲劳断裂,而影响机车的正常运用。对HXN5型机车气缸盖螺栓折断的疲劳断裂面进行分析,并针对气缸盖螺栓制定了检测方法,有效控制了气缸盖螺栓因疲劳裂纹的延续发展而造成的断裂故障。 相似文献
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宋鹏飞 《铁道标准设计通讯》2019,(5):138-142
深入研究当前联锁系统与调度集中系统的标准接口规范协议,分析得出既有协议不符合国标的缺陷点,结合现场双方接口实施时发现的不合理之处,提出在RSSP-I安全通信协议的框架下,定义新的联锁与调度集中接口规范,实现符合安全标准的接口通信,确保数据报文的安全传输;对原有协议进行分析,按照业务数据帧细分归类,构建联锁端和调度集中端的基础通信协议蓝本,并进行试验验证。经过测试,确定基于RSSP-I框架构建通信协议可以适用于双方数据交互,能够解决当前接口规范的缺陷,满足现场的应用数据传输,符合国标和欧标的安全通信要求。 相似文献
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沥青路面的平整度、稳定性等直接影响着高速公路的服务性能和使用寿命,因而在高速公路施工中应对沥青路面施工质量的管理加以重视。本文分析了高速公路沥青路面施工的常见病害及其成因,阐述了沥青路面施工质量的影响因素,并提出了沥青路面施工质量管理与控制的对策。 相似文献