江淮同悦纯电动汽车无倒裆故障诊断与排除

一辆江淮同悦纯电动汽车到本厂报修，该车为安徽江淮2012年款国产二代纯电动汽车．搭载额定功率为11kW的永磁直流无刷电机，车辆识别码为LJ1EFKRN484218951，累计行驶里程130km。动力电池组为磷酸铁锂动力电池．额定电压320V．电池组容量50Ah，总能量15.2kWh。车主反映：该车起动时，仪表板上的“READY”灯亮；挂倒档时，仪表板上的“R”不显示，同时踩油门踏板时车不走。车主到4S店去维修，4S内的机修人员告诉车主他们没有电动汽车的维修资料，同时他们不会维修电动汽车，也没有培训。于是车主找到笔者。     

这就是奔腾

奔腾，是游刃有余的驰聘，是商务时代高速运转中不可或缺的力量及趋势，是为后商务时代精英人士量身打造而成的座驾。引领着后商务时代精英人士汽车消费的潮流方向。[编按]     

车辆燃烧痕迹规律研究

通过分析火在车辆上的形成特点和蔓延趋势,结合大量试验现场及试验数据分析,探究车辆烧蚀后各零部件所呈现出的具有特征性的外部形态,为分析车辆火灾现场提供有标识性的判断依据,从而更高效、更精准地锁定起火区域,为起火成因的分析和物证提取提供事实依据。     

德国高速铁路接触网检测系统

德国高速铁路接触网检测车可以检测导线高度、拉出值、接触压力、导线接近、导线厚度、接触网弹性等相关项目。此接触网检测系统主要由两部分构成：一是动态接触压力检测系统,以运营时速对弓网进行动态性能检测;二是接触网光学检测系统,在不接触接触线的情况下对接触网进行静态检测,检测可以在低速或高速情况下进行。通过动态接触压力检测系统与接触网光学检测系统测量数据的比较,计算接触网弹性以及准确判断故障类型。     

结构变形简图在定性结构分析中的应用

提出了结构变形简图的概念和绘制结构变形简图应遵循的假定,详细地论述了结构变形简图的绘制方法,探究了结构变形简图在定性结构分析中的应用。为结构工程师进行结构概念设计提供了有效方法。     

汽车线束端子连接可靠性技术研究

针对目前汽车端子连接功能的增多,尤其是小电路功能回路的大量增加,端子连接可靠性对整车性能的影响越发重要。结合端子连接的理论基础和试验验证结果,从端子镀层防护、反向应力衰减、压接可靠性3个方面,研究规避端子连接失效风险的具体策略,为汽车线束工程师在设计选型及问题解决方面,提供相应的应对措施和理论依据。     

椭圆钢管结构设计初探

近年来,椭圆钢管以造型优美的特点在桥梁、建筑等领域逐渐被推广应用。椭圆截面有强轴和弱轴之分,可通过调整截面尺寸提高椭圆管结构的抗弯曲性能。论文介绍了国外关于椭圆钢管结构设计方面的研究现状,分别从弹性局部屈曲、后屈曲性能与设计、截面强度计算、抗剪计算、管节点及管内填混凝土等方面展开阐述,为椭圆钢管结构设计及科研提供参考。     

这辆奇瑞SQR7160ET型轿车怠速时开空调为何车身抖动

<正>故障现象:一辆已行驶1.5万千米的奇瑞SQR7160ET型轿车,怠速情况下,如果不打开空调,发动机运转正常,而空调工作时整个车身开始抖动,若再挂上D挡或R挡并踩住制动踏板,车身就剧烈抖动。     

嵌入式机载交联设备检测系统的总体设计

介绍了某型机载交联设备检测系统的总体设计,主要阐述了系统的设计与实现,最后讨论了开发软件的选择