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811.
812.
813.
技术人员职称结构的一种预测模型及算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用状态方程预测法,设计了技术人员职称职龄结构的一种预测模型。介绍了建立模型的方法和模型的基本原理,详细讨论了模型求解的计算机算法实现过程,该模型已用于“铁路专业技术人才决策支持系统”,可供人事管理部门使用与参考。  相似文献   
814.
北京市的步道除人行外一般尚有些满载的货运三轮车、兽力车、手车,在局部地段行走或停放。某些地点还需经常停放小汽车。即步道上具有一定的荷载。对于这样的步道,我们修建时基本分为块料铺装、沥青材料铺装和沥青防尘处理等三类办法,现将此三类情况介绍于后:  相似文献   
815.
816.
介绍了表征车辆地面附着性能的车轮接地性指数,分析了影响车轮接地指数的因素。并利用车轮接地性指数评价了车辆高速通过坏路面的能力。提出了具有高速越野性能车辆悬架参数的选择方法,为设计具有高速越野性能的越野车辆悬架系统提供了理论指导。  相似文献   
817.
中国公路学会筑路机械学会1986年12月15~18日在福建泉州市召开了养路机械化技术交流会。各省、市、自治区公路界筑、养路行业的专家、学者、科技工作者及管理人员100余人出席了会议。这次交流的主题是公路养护机械化。共收到论文及技术资料47篇,其中组织管理和养护机具与工艺方面的论文各占一半,大会交流15篇,这次交流会的论文资料从数量上和水平上超过历次会议,均有一定的提高。交流会组织了评审小组,从交流的项目中评出七项优秀的项目进行了奖励,它们是: 1.福建省泉州公路分局机械厂的《煤粉燃油两用小型旋风炉的研究和在沥青拌和机上的应用》; 2.辽宁省交通厅公路管理局的《养路机械化试点工作的几点体会》;  相似文献   
818.
基于多元回归分析的事件持续时间预测   总被引:2,自引:1,他引:2  
事件持续时间预测是实现先进的事件管理系统的一个重要基础。本文通过多元回归分析法对高速公路事件持续时间预测问题进行研究。首先通过方差分析(ANOVA)确定对事件持续时间具有显著影响的因素。在此基础上,通过逐步回归分析确定用于高速公路事件持续时间预测的最佳变量组合并建立多元线性回归模型。经检验,预测值与实际值的相关系数为0.8573,预测结果基本能够反映真实的事件持续时间情况。  相似文献   
819.
奥拓轿车电子风扇不能旋转或长时间旋转而不能停止故障,通常是由电子风扇温控开关损坏引起。有时即使换上新的温控开关,也只能维持半年多正常运行时间。若更换的产品质量差,电子风扇的使用时间会更短。  相似文献   
820.
依据后张法预应力钢绞线张拉中摩擦损失产生的机理,对后张法预应力钢绞线理论伸长值的计算进行了推导,得到了更为精确的计算公式。同时,结合实际工程对该公式进行了验证,结果表明依据该公式得到的伸长量计算值与实测值吻合良好,误差不超过6%。  相似文献   
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