船舶固定式七氟丙烷灭火系统的应用设计及存在的问题

<正>一、引言根据国际海事组织《国际海上人命安全公约》(SOLAS)的要求,船舶在投入运营前,必须配备各种安全设备,并获得主管机关颁发的有效证书,才能被港口当局认可。船舶固定灭火系统,通常作为船舶的机器处所、燃油设备处所、液货船的货油泵舱、通讯设备机房、油漆库、应急发电机房等保护措施,保证该系统随时处于良好状态,对保障人命财产、船舶安全具有十分重要的意义。固定式CO2灭火系统是目前得到广     

法国透水性沥青路面(BBDr)

透水性沥青路面（ＢＢＤｒ）是一种新型的环保路面，在法国最早得到研究应用，目前在其它国家也越来越被人们所重视。根据法国ＢＢＤｒ沥青路面的研究成果，着重介绍辽种路面的材料及结构设计、施工工艺等方面内容。     

汽车车轮失效判据的研究

在汽车车轮弯曲疲劳试验中，失效判据的确定对疲劳失效的自动识别具有重要的意义，本文针对东风汽车公司车轮厂试验中心的Ⅲ３１１－１型汽车车轮弯曲疲劳试验机，以试验数据为基础，提出了以试验的转速变化率为依据的汽车车轮疲劳失效判据，为自动识别车轮弯曲疲劳失效奠定了基础。     

浅析长江航运和国民经济的关系

长江航运业与国民经济有着密切联系,国民经济发展带动长江航运业的发展,长江航运业的发展也促进了国民经济的发展,二者相互影响,相互促进.本文通过对长江航运和国民经济之间关系的探讨,提出大力发展长江航运业,促进长江流域经济的快速发展的途径.     

塔式起重机动力特性的模态综合法分析

塔式起重机一般由几个部分构成，而每一部分往往又是一个空间桁架体系，因而，整体结构的动力特性比较复杂，本文利用模态综合法，对结构进行简化处理，求得结构的整体动力特性和各独立部分的动力特性。     

钢筋混凝土梁内箍筋用三肢箍代替二肢箍的研究

在钢筋混凝土梁中采用三肢箍代替二肢箍，可以节省箍筋用量。     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为116+200+220+200+116m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范>(JTGD023-2004)在全国首次采用合拢前静置100d的应对措施,确保了工程质量.     

动态偏置干涉型光纤陀螺温度噪声的研究

从理论上分析了动态偏置干涉型光纤陀螺的温度噪声。在此基础上，进一步研究了调制频率对温度噪声的影响，最后给出了抑制这种噪声的有效方法。     

超常温下沥青材料的动力粘性研究

介绍了超常温下沥青材料的常见流变模式及动力粘度测试原理，然后通过对沥青材料进行同轴旋转剪切流变实验，测试了沥青材料的动力粘度，建立了沥青材料在超常温下的流变模型，并就有关问题进行讨论。