首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   552篇
  免费   29篇
公路运输   150篇
综合类   123篇
水路运输   127篇
铁路运输   157篇
综合运输   24篇
  2024年   8篇
  2023年   12篇
  2022年   15篇
  2021年   11篇
  2020年   16篇
  2019年   15篇
  2018年   22篇
  2017年   9篇
  2016年   4篇
  2015年   14篇
  2014年   26篇
  2013年   36篇
  2012年   33篇
  2011年   32篇
  2010年   37篇
  2009年   22篇
  2008年   21篇
  2007年   25篇
  2006年   29篇
  2005年   21篇
  2004年   23篇
  2003年   22篇
  2002年   21篇
  2001年   14篇
  2000年   19篇
  1999年   6篇
  1998年   8篇
  1997年   8篇
  1996年   13篇
  1995年   10篇
  1994年   7篇
  1993年   10篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
  1990年   5篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有581条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
根据现有的地铁整流器柜监控装置的工作原理,提出一种基于C8051F206单片机为核心的地铁整流器监洲系统,该系统通过对整流器交直流侧电压、电流及其他一些状态量的采样,经过微处理器可以实时临测牵引整流器的运行参数,实现对整流器柜的监控.该监控系统具有成本低、可靠性高、抗干扰能力强等优点.  相似文献   
122.
压力分散型预应力锚索施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对京福高速公路邵三段某合同段的复杂地形地质条件,阐述压力分散型预应力锚索施工工艺及关键技术、锚索差异荷载增量计算方法、质量检验及结果。  相似文献   
123.
中低速磁浮作为一种新型轨道交通,其技术特点能否适应旅游景区发展需要综合分析评判。通过对景区发展需求进行归纳总结,对比分析中低速磁浮交通与传统轮轨交通技术特点,结合凤凰磁浮文化旅游项目研究中低速磁浮交通在景区交通中的适应性。研究表明,(1)景区交通发展需解决景区可达性,促进景区经济发展,优化景区交通线网,保护景区生态环境。(2)中低速磁浮具有安全可靠、绿色环保、线路适应性优、投资成本低等特点。(3)中低速磁浮在景区交通应用中应与景区发展相适应、与交通规划相适应、与客流水平相适应、与建设条件相适应、与经济效益相适应。(4)在凤凰古城的应用中,磁浮交通促进客流初期增长70.69%,改变71.6%的游客和71.4%的居民出行方式,相较出租车旅途时间缩短66.67%。  相似文献   
124.
125.
青藏铁路安多制梁基地预制桥梁质量控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
青藏铁路安多—拉萨段常年低温,紫外线强,桥梁在露天预制若不采取特殊的控制措施,质量将难以保证。安多制梁场通过科技攻关,从混凝土的原材料控制,拌和温度、蒸汽养护、张拉等方面,研究采用相关特殊的防护措施,确保了高原高寒地区桥梁预制质量。  相似文献   
126.
物资企业经营的辨证观●宋伯慧薛宝田当今,在市场经济体制下,市场环境千变万化,瞬息万变,机遇更是稍纵即逝,企业经营就要把握时机,或是利用有利因素,或是化不利为有利。这就需要我们用辨证的观点看待经营环境的变化,在经营工作中充分用好辨证法确立经营思想、制定...  相似文献   
127.
以PLC和液压同步技术相结合进行控制的方法,探讨同一内模板上油缸在收模、张模过程中不同步的解决办法,提出控制原理和控制方法,并以三菱公司FX2系列小型可编程控制器为例,对其同步滞后进行分析。经过分析,本方法可以达到的同步精度小于5 mm,较好地满足同步要求。同时,对控制过程进行分析,认为这种应用PLC进行适时监控的方法是可靠有效的。  相似文献   
128.
82.5m下承式钢管混凝土提篮拱桥结构设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
钢管混凝土拱桥充分发挥了钢管混凝土抗压性能好的优点,而且减轻了桥梁上部结构自重,大大提高了梁拱组合体系拱桥的跨越能力。钢管混凝土拱桥以其结构轻盈、线型优美、造价经济等优点而在铁路跨路、跨线工点上大量采用。张唐线跨越唐津高速公路立交主桥结构为跨径82.5 m下承式钢管混凝土拱桥,拱肋在横桥向内倾8度,呈提篮式。主要从结构设计、结构计算和拱肋稳定性3个方面重点对该桥进行介绍,并在拱轴线比选和吊杆张拉顺序两个方面提出一些设计思考。  相似文献   
129.
贵广南广铁路广州枢纽工程跨东平水道钢桁拱桥钢梁结构复杂,边中跨比小,施工中悬臂长度大,中跨采用吊索塔架辅助悬臂拼装构成斜拉体系,多点无应力状态合龙,对施工控制要求高。针对该桥悬臂拼装施工控制的关键技术提出解决方法:检算最大悬臂状态下结构抗倾覆稳定性;通过几何解析法快速获得边墩顶落梁量和中墩纵移梁量,通过模拟计算得出两层吊索分多阶段张拉每一步骤吊索张拉力,实现了精细化过程控制;通过对拱桁合龙口状态的敏感性计算分析获得了最优微调措施。  相似文献   
130.
介绍了内蒙古东部地区敖汉旗采取综合治理的方法 ,在防治公路沙害工作中的具体经验  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号