铁路动态信息共享Web服务调用框架

J2EE体系结构已经成功地引入铁路信息共享研究中来,并对铁路信息共享研究产生了巨大的推动作用.在此基础之上,将新兴的Web服务技术引入铁路信息共享研究,并提出相应的调用框架,可进一步扩展铁路信息共享的范围.     

纳米改性沥青相容性和分散稳定机理研究

纳米改性沥青是交通材料研究的热点和前沿课题,纳米粒子与沥青材料的相容性以及纳米粒子在沥青中的分散和稳定是纳米改性沥青发挥优异性能的关键。本文介绍了纳米改性沥青的基本原理,探讨了改性沥青纳米复合材料中纳米粒子与沥青的相容相,研究了改性沥青纳米复合材料的分散性和稳定性,并对乳化纳米沥青等课题做了简要介绍。     

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以理性经济人追求个人效用最大化作为分析旅客个人行为取舍的依据,本文根据旅客在枢纽内的活动模式和路径选择行为的层次化和走行过程中主要考虑的路径费用——走行距离、障碍物的影响、行人体力的限制、与其他行人相互的影响及环境刺激的作用等,确定旅客在不确定性条件下的个人效用模型.旅客风格的不同、体质的差异和出行目的的不同,是形成不同路径费用的最主要的原因,由于路径费用的可加性,以最优化的效用值来作为路径选择的依据,这一模型适用于风格不同体质有差异的异质群体.最后,使用仿真软件Anylogic,针对两种不同的异质群体进行了简单的仿真实验,证明模型的有效性.     

山东省港航系统节能减排评价指标体系研究

针对山东省港航系统客观实际,遵循科学性、系统性、可操作性等原则,运用层次分析方法建立了山东省港航系统节能减排评价指标体系,为政府部门和企业推进节能减排了工作提供指导依据。     

65352部队全面组织轮式车辆装备换季保养活动

<正>前不久,65352部队在组织春季轮式装备换季保养中,认真贯彻落实《中国人民解放军车辆保养规定》,结合本单位车辆装备实际状况,通过集中人力物力、加大资     

基于JMX与J-SIM的业务仿真平台研究

存储行业的飞快发展,存储阵列是否能够承受得了复杂业务场景下发的输入/输出(I/O),成为各大厂商与客户关心的问题.为了避免复杂业务场景的搭建,本文通过模拟业务场景对存储阵列进行性能测试.利用JMX与J-Sim技术进行存储阵列的业务平台仿真系统研究.     

颈部疼痛在颈性眩晕的发病机制中的作用

目的 通过建立甲醛致颈部疼痛的动物模型,探讨颈部疼痛在颈性眩晕发病机制中的作用.方法 以40 mL/L甲醛于兔颈部神经根周围注射建立颈部疼痛动物模型,30只大白兔随机分为两组:甲醛致痛组15只:将40 mL/L甲醛2 mL注射到大白兔左侧颈部神经根周围,依次观测注射前、注射后5 min、10 min及30 min的同侧椎动脉的相关指标;利多卡因镇痛组15只:在大白兔左侧颈部与致痛组相同部位注射40 mL/L甲醛2 mL,15 min后,于该处注射10 g/L利多卡因进行封闭,在相同的时间及部位观测椎动脉的相关指标.结果 甲醛致痛组显示椎动脉在心室收缩期的最高流速、舒张期的最高流速、搏动指数降低,阻力指数升高(P<0.05).与致痛组比较,疼痛封闭组椎动脉收缩期的最高流速、舒张期的最高流速、搏动指数增加,阻力指数降低(P<0.05).结论 甲醛颈部注射能引起椎动脉血流下降、血管阻力升高,从而引起椎动脉供血不足,而使用镇痛剂可能通过缓解颈部疼痛而消除椎动脉供血不足.     

基于半导体制冷救生艇造水装置Matlab仿真

在海难事故发生时,淡水对于救生艇上人员生存安全具有非常重要的意义.结合救生艇的海洋工作环境,对半导体制冷结露空气造水装置进行改进,设计了1种适用于全封闭式救生艇的小型化造水装置.该装置主要特点是通过半导体热端对海水进行加热,并用加热后的海水加湿空气.根据该造水装置的原理改进了造水装置产水率的数学模型,并运用Matlab软件对该装置的产水率进行数值计算,得到各个工况下该装置的产水率.结果表明,通过增加加湿过程,造水装置的产水率相对于传统方法在夏季可以提高67.4%,冬季可以提高600%,该装置解决了传统造水方法在冬季无法提供乘员的基本用水问题.由于采用海水加湿会导致淡水中含有少量盐分,但是含有少量盐分的淡水并不会伤害人体.      

渝怀铁路路基轨道动态检测

根据渝怀铁路(重庆至湖南怀化)开通运营要求,在新建铁路交验过程中进行的动态检测验收,重点介绍了新线路基、轨道等设备进行动态检测的过程,测试结果的分析,线路质量的评定,为渝怀铁路的开通运营,使用单位在路基、轨道等方面的维修养护提供依据,确保在开通运营时列车安全运行。