38客位快速消波客船船型开发研究

阐述38客位快速消波客船船型开发中的若干关键技术问题，借助模型试验优化船舶线型；经实船航行试验证明，所开发的船型阻力性能优良。     

ISMG网关协议的SMS管理平台的研究

在短信增值服务领域内,存在ISMG网关协议多样、应用面广、内容丰富、合作模式复杂的问题,本文提供一个能够有效管理网关接入、应用和内容的短信息管理平台设计方案和关键模块的实现.     

物探在下岙3号隧道病害整治中的应用

以金温线下岙3号隧道为例,阐述地质雷达探测和工程地震勘探的原理、方法、特点和注意事项.     

高原高寒引水洞施工技术

羊八井二号隧道出口防寒引水洞属高原高寒缺氧铁路隧道引水洞，其施工技术在国内尚属首例，施工中克服了高寒缺氧的环境，运用科学的管理手段和先进的施工技术，为今后的类似工程取得了一定的施工经验。     

庄海2X1海上人工井场修破坏分析及加固方案

大港油田庄海2X1海上人工井场工程为先导性技术试验工程位于大港油田羊二庄油田东南的滩海地区.该工程采用的技术是"构件陆上预制,海上组装,桩深扎,梁定位,先筑墙,后毛石填充".该技术已获得专利.该人工井场可以抵抗30年的风暴潮,但于2003年被破坏.我们在此分析了结构损坏的原因,并提出一个维修加固方案.     

大秦线扩能走内涵扩大再生产道路的实践及发展思考

2004年，大秦线在设计能力1亿t的线路上，完成运量15300万t。不论是年增长幅度，还是年运输量，都创造了世界记录。这是落实铁道部党组走内涵扩大再生产道路的结果，也是落实大秦线内涵挖潜扩能总体目标的阶段成果。2005年，需要向更高的目标2亿t迈进。为实现这一目标，现以铁道部党组提出的“走内涵扩大再生产道路”为主线，总结2004年完成1．5亿t的成功实践并对2005年的发展作深入思考。     

柴油基纳米磁性液体的制备

以柴油为基液制备了纳米磁性液体,并对其进行了相关表征.结果表明:制得的柴油基纳米磁性液体主流粒径为64～8 nm,具有很好的磁性能与使用性能;加入表面活性剂的纳米磁性液体,磁性微粒表面形成了无定形包覆层,可保持晶粒完好,晶形稳定,增加了纳米磁性液体的磁性能和稳定性.     

塔梁墩固结体系斜拉桥整体顶升关键技术

昆山市吴淞江大桥主桥为2×101 m的塔梁墩固结体系斜拉桥,为满足升级到Ⅲ级航道的通航要求,需将全桥整体顶升抬高1.87 m。该桥采用整体同步顶升方案施工,其中两侧引桥先采用断柱顶升法施工,主桥后采用抬梁顶升法施工。在主桥整体顶升中,首先在主墩墩底以上1 m处施工托换结构(由抬梁和抱柱梁组成),并将原桥墩内部空心部位用C50灌浆料填充密实;托换结构施工后,安装液压自锁式千斤顶和跟随千斤顶,同步进行主墩及过渡墩墩柱切割;墩柱切割后将主墩处主梁放置在托换结构上,过渡墩处主梁直接放置千斤顶上,通过PLC同步控制系统顶升桥梁至设计标高;最后,对主墩及过渡墩墩柱进行接高及加粗,完成1.87 m接高区段墩柱连接。     

西江干线航运景气指数体系研究思路与作用

介绍了西江干线航运景气指数体系的研究思路,提出了西江干线航运景气指数体系的构建方法,给出西江干线航运业景气指数及西江干线航运企业家信心指数两种行业景气指数的内容,以及构建景气指数体系的作用,旨为航运管理部门及市场主体决策提供参考。