全文获取类型
收费全文 | 617篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 176篇 |
综合类 | 140篇 |
水路运输 | 159篇 |
铁路运输 | 145篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有643条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
为探究地下水位线倾斜情况下岩溶地面塌陷的演化过程,设计一种模拟地下水位倾斜致塌的试验装置。首先,以砂土为试验材料,考虑地下水位线倾斜角度及岩溶水位高度变化等因素,开展室内物理模型试验。其次,通过监测试验过程中孔隙水压力、竖向土压力、地表沉降量及岩溶通道渗流总量等数据,测绘塌陷体的空间形态,分析地面塌陷的演化过程。试验结果表明:距离岩溶通道孔口越近,土中的孔隙水压力降幅及水力梯度越大,加速了孔口附近土体的变形和破坏。岩溶水位下降会在土体内部形成降落漏斗,引起地下水渗流量的非线性增长。以临界土洞为界,岩溶地面塌陷可分为内部塌陷和地表塌陷2个阶段。随着地下水位线倾角的增大,岩溶通道的渗流强度减弱,土体内部偏压特征逐渐显著,且偏压条件会增强对土拱效应的削弱作用。塌陷体中心线向高水位侧的偏斜角度与地下水位线倾角呈正相关,其空间形态由漏斗状转为牛角状。最后,参考渗水条件下深埋隧道松动土压力的计算方法,对渗流作用下岩溶土洞顶部松动土压力进行求解,所得结果与实际试验数值较为吻合,具有一定的合理性和参考意义。 相似文献
202.
203.
粉喷桩技术在软土地基加固中的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
结合成功利用粉喷桩技术处理软土地基的工程实例,对粉喷桩的加固原理、布置方案、施工方法、质量控制和质量检测等作了阐述,证明了粉喷桩加固软土地基的优越性. 相似文献
204.
金鹏 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(1):62-63,66
《芬奇论绘画》是达.芬奇的不朽名著,提出了丰富的绘画美学观点。芬奇对美的观点建立在数的关系,他用实验的数学方法研究自然,他认为整个自然领域都受数量关系的支配,世界就是一个合理的数学关系,艺术的再现自然也必须以这种数学关系为基础。 相似文献
205.
在铸件设计时一般都是先经过拓扑优化然后再进行结构设计,但拓扑优化无法得到确定结构的最优尺寸,仅能得到给定边界条件下的基本形式,因此在拓扑优化后如何进行详细尺寸设计对设计者要求较高,有时会设计出很多方案进行强度验证,且这些方案往往不是最优方案。在拓扑优化分析完毕后再加入灵敏度优化技术,可以快速得到满足设计要求且重量最轻结构的详细尺寸,大大提高了设计效率。 相似文献
206.
207.
概述了车辆用大型铝合金型材配用焊丝、焊接工艺,并以车辆用7005铝型材焊接接头为例详细说明了这类型材焊接接头的组织与性能。 相似文献
208.
机场场道高密度石方填筑压实试验与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据广元机场场道高密度石方振碾压法试验与施工实验,介绍石质填料或以石方为主的石混合填料、重型振动碾压法施工工艺、主要技术参数,分析了填料了含水量、虚铺厚度、碾压机具和压遍数与压实密度之间的关系,提出了符合经济与技术的振压施工建议。 相似文献
209.
210.
近年来许多大型基础设施的建设(包括公路、铁路、水库等)经常开挖山体,使得许多地方都有滑坡的可能。对于滑坡在施工期间的变形以及在地震作用下是否失稳都较为关注。GPS作为一种新方法,由于其硬件和软件的发展与完善,特别是高采样率(目前有的已高达20 Hz),在滑坡监测方面已表现出其独特的优越性。文章结合两滑坡的监测实践,介绍GPS监测滑坡变形的方法及结论。 相似文献