现代有轨电车平交路口信号优先需求分析及苏州有轨电车实践方案

现代有轨电车线路多沿地面敷设,与道路平面交叉。为提高有轨电车通行效率,应在平交路口给予有轨电车优先通行权。结合苏州高新区有轨电车1号线的实际情况,分析并比较了有轨电车平交路口信号优先控制方案。详细描述了实时交互式方案的设计。实时交互式方案的灵活性、适用性好、安全性高,其控制策略易调整,便于管理,能较好地满足相关需求。     

信息显示数字接口技术

介绍信息显示尤其是平板显示的发展现状,研究信息显示的LVDS、DVI、HDMI和Displayport等各项各种数字接口技术,比较各种数字接口技术的优点和缺点,并预测HDMI和Displayport将在各自领域前景的应用。     

一种AUV水下接驳系统的设计与研究

AUV水下接驳系统主要用于海底观测网的能量补给与信息交互,是观测网建设的关键技术。本文介绍了一种自主研发的AUV水下接驳系统,并对系统的接驳流程进行阐述。该系统在渤海海域已进行了数十次对接试验,得到了超过90%的接驳成功率。     

一种PAC Agent体系结构及其应用

提出一种PAC Agent体系结构,该结构以BDI模型为基础,集成慎思式和反应式Agent的感知和反应能力,并运用规则库技术提高其反应速度.最后给出该体系结构在基于Agent的舰载指控系统用户界面中的应用实例.     

基于AutoLISP语言的船体型线自动识别方法

主要介绍自由识别和指定位置识别2种自动识别船体型线的方法。运用AutoLISP语言直接读取绘制二维型线时所有控制节点的二维坐标,获取二维型线上指定位置插值点的二维坐标,并利用型线与指定位置在船体上的实际位置的关系将这些节点坐标转化为三维型值。通过算例验证采用该方法求取船体型线三维型值的高效性和准确性,以及导入Solidworks软件进行三维建模生成船体曲面的可行性,为船舶设计由二维向三维转化提供参考。     

基于USB的图像采集装置

本文讨论了一种基于USB的图像采集装置的实现。该装置由视频输入、数据缓存和逻辑控制等部分构成。详细介绍了系统的硬件电路的组成、USB的设备驱动程序和设备固件程序以及系统的应用程序。     

建设现代有轨电车须避免“先天不足”

<正>有轨电车有着100多年的悠久历史。自1881年西门子发明第一辆传统意义上的有轨电车之后,随后的40年中有轨电车风靡全球。在第一次世界大战之前,世界上几乎每一个大城市都有有轨电车。直至20世纪50年代内燃工业崛起,带铃铛的有轨电车才开始逐渐淡出历史舞台。但欧洲不少城市仍保留了下来。在蛰伏半个世纪后,现代有轨电车款款而来,欣然为城市翻开了一幅崭新的画卷。由于现代有轨电车具有安全、     

基于手机信令数据的郊区公路交通状态分析

由于技术手段存在的一些不足,目前对郊区公路交通现状的掌握也一直存在局限,影响管理与服务水平的进一步提高.从郊区公路路网模型构建、数据提取与预处理、停留点识别、出行轨迹识别、流量与速度获取、营运或非营运交通识别等环节,提出基于手机信令数据进行郊区公路交通状态分析的全流程技术路线,采用DBSCAN聚类算法、地图A PI工具等技术手段加以实现.对北京市怀柔区郊区公路进行实例分析,得到研究区域内各等级道路的全天候流量、不均衡系数、速度变化等特征,并根据相关规范进行公路服务水平评价,为我国郊区公路的交通状态研究补充数据资料.     

国华黄骅发电厂围海造陆工程围堤龙口封堵施工技术

介绍河北国华黄骅发电厂围海造陆工程围堤龙口设计、封堵施工方法及施工过程中应注意的事项。     

贷款买车 梦归巢——低价格低利率

今年中国根据入世承诺,降低了进口汽车的关税。国内的许多汽车生产厂家为了巩固自己的汽车市场,抢占市场份额,控制竞争的制高点,都纷纷加入到汽车降价的市场大潮中去。一段时间以来,汽车降价大大刺激了消费者,汽车市场红火,销量攀升。石家庄汽车市场的桑塔纳、捷达、富康等一些品牌的一些款型的轿车出现了供不应求的现象。车管所办理新车牌照的人爆满,柜台前排起了办照的长龙。