沪杭高速铁路C3列控室内仿真系统研究

主要介绍在沪杭高速铁路现场条件暂不具备集成测试的情况下,由沪杭高速铁路四电集成单位对C3列控系统中关键内容先期在实验室进行仿真集成测试,以验证整个列控系统设计方案的有效性、测试列控数据的正确性并同时根据测试结果针对方案进行进一步优化的系统性工作。沪杭C3仿真系统主要通过由列控系统专家评审后的测试案例进行人工和自动测试,根据测试结果形成相应的测试报告和缺陷报告,开发人员通过对应的报告对系统进一步完善的持续性过程。通过在C3实验室对沪杭高速铁路全场景、全线路各阶段的仿真研究和测试,确保了列控系统顺利地克服沪杭高速铁路工期紧张工作量繁重的难题,并对沪杭高速铁路列控系统关键控制技术在实际运用中的稳定性和可靠性提供了重要的技术支撑和保障。     

市场才是王道

2009年伊始，1．6L及以下排量车型的购置税减半，这对中小排量车型来说无疑是个好消息，在随后的几个月内，各款1．6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面，购置税下调对于轩逸来说是个机遇。     

梦里梦外

如果有一天，你忽然发现一辆“大黄蜂”赫然出现在眼前，你会有什么反应呢？不要纠结于这到底是梦境还是现实，赶紧进入驾驶舱过过瘾才是明智之举。     

深呼吸：上海通用雪佛兰迈锐宝

坐进迈锐宝．第—件做的事情是深吸一口气。它营造出来的极致静音效果，让你恍如进入了另一个世界，混沌在那一刻，突然清醒过来。     

张驰有度 自信人生

或许是因为时常要出席各类高端商务会议，或许是经常和一些精英人士打交道，“久经沙场”的徐凯祥接受这次关于爱车的访谈，显得十分从容、自然。他拥有美国南加州大学商学院MBA、美国密兹根大学计算机工程荣誉学士学位。     

梦想,在路上……2011新蜂女子车队探越丝绸之路随笔(下)

第十三天8月28日和田——叶城270km从和田出发的时候车座上蒙了厚厚一层黄土,原来沙尘暴不是只有北京才有。和田到叶城的270千米基本全是荒漠,车轮压过旋转着沙尘的路面,还不时有小型的龙卷风飘过,其中有一个正好迎面与我撞个正着,好像被什么力量拍打了一下,车子剧烈摇晃了一下,没有跌倒,但衣服和嘴里都进了不少沙土。     

士兵突击——上海大众LAVIDA朗逸

A级车市场一直是上海大众的不“众”之地，但对于这个早已深入人心的“VW”品牌，这块“蛋糕”必然不能放弃，当电视剧《士兵突击》还在热播之时，上海大众也开始有所动作——第一款自行打造的A级轿车LAVIDA朗逸，突击行动也开始悄然上演……     

开辟新乐土AMG在中国

四十多年前，在Aufrecht与Melcher创办AMG之初，他们绝想不列自己会和中国有什么关系，那个遥远的东方国度也许只是字典里的名词。但是现在，AMG在中国却有着如日中天的地位，因为人类对于“卓越”的追求，是不分国界的。     

返老还童药

阿斯顿·马丁在日内瓦车展上奉献的全新限量版车型V8 Vantage N430。除了外观造型特别水灵以外，性能也绝对不含糊。不含税9万英镑的售价看着就让人咋舌。     

Z淑女佐罗——日产跑车370Z

疾走如风、仗剑天涯的名侠佐罗喜欢在劫富济贫后，用一个“Z”标志来表明身份：在跑车界，同样有这么一款让“Z”字头光芒闪耀的车型，它就是日产370Z。如果说佐罗是用剑来诠释“Z”，那370Z就是用速度！