全文获取类型
收费全文 | 1176篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 442篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 248篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
排序方式: 共有1196条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
872.
873.
第一次中国汽车车身制造研讨会于1987年10月在长春召开。会议是在饶斌和方(吉力)、沈曾华等同志的倡导及中国汽车工业联合会、全国汽车行业支持下筹备召开的。参加会议的有33个单位,74位代表,军工部门的企业和大专院校的代表也出席了这次会议。解放联营公司常务董事国斌同志主持了这次会议。胡传聿、冯辅晋、任湛谋、郑镜彤等参加了会议。第一汽车制造厂和解放联营公司领导耿昭杰、李玉堂等同志到会祝贺,韩玉麟同志代表第一汽车制造厂向会议致词。会议听取了中国汽车工业联合会副理事长吴庆时同志关于第七个五年计划和第八个五年计划期间汽车发展规划和对车身制造要求的报告,听取了沈曾华同志的讲话。第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、南京汽车制造厂及长春汽车研究所代表进行了专题发言。 相似文献
874.
内燃机噪声控制技术的现状及发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
系统综述了车用内燃机噪声控制技术的发展历程、现状和最新发展趋势,指出我国内燃机噪声控制技术水平与发达国家的差距和努力方向。 相似文献
875.
876.
877.
汽车CAD图纸管理系统的研究与开发 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了汽车过程中地设计图纸进行使用和管理,建立一个汽车设计图纸管理系统模型,并结合目前先进的计算机局域网络技术和E-Mail通讯技术,在通用CAD软件平台AutoCAD上,采用工程数据库技术,用C语言开发了汽车设计图纸管理系统ADDMS,实现了汽车设计图纸的管理和设计信息的传递。 相似文献
878.
以东宝河新安大桥的深圳侧引桥为工程背景,介绍了预制小箱梁单梁静载试验方案。结合Midas/Civil的理论计算结果,对单梁的应变、挠度测试数据进行对比分析,评定单梁承载能力是否满足设计要求。结果表明:单梁的强度、刚度、抗裂性均满足设计要求。 相似文献
879.
针对跨线运行动车组出现的车辆异常振动问题,通过实测车轮踏面外形、钢轨廓形,以及车辆振动测试,从轮轨接触关系及振动传递特性分析异常振动原因。因线路钢轨廓形不同,导致长期在不同线路运行的动车组车轮踏面最大磨耗位置存在差异,使得车辆在磨耗后期对线路适应性下降。当车辆跨线运行时,由于钢轨廓形变化导致轮轨匹配不良,转向架蛇行运动能量增大。此能量通过二系悬挂传递至车体,引起车体异常抖动。 相似文献
880.
为实现铁路旅客服务设备状态监测管理从人工向智能化、自动化的转变,对基于大数据的铁路旅客服务设备状态监测系统进行研究,对系统功能、系统架构、业务流程和大数据关键技术进行阐述;实现对旅客服务设备全生命周期的信息管理、设备状态评估、设备故障预警及告警和设备检修方案智能辅助决策等功能。 相似文献