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51.
总结了国内外桥面防水材料的研究和应用历史,并对目前国内广泛应用的几种柔性桥面防水材料的适用条件和优缺点进行了分析。  相似文献   
52.
故障54 故障现象:一辆新世纪XSJ125摩托车,正常行驶时发动机突然熄火,无法起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车正常行驶时,发动机突然熄火,故障原因可能是点火电路出现问题或发动机出现突发性机械故障。本着先易后难的故障排除原则,先检查摩托车的缸压及点火电路。  相似文献   
53.
基于CAN总线的车灯控制网络设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍CAN总线技术在汽车车灯控制网络中的应用,详细阐述系统的总体结构,硬件的设计方案、CAN数据传输方式及其控制过程。在以某重型自卸汽车为平台的车灯CAN总线通讯试验中,实现了点对点的CAN通讯。  相似文献   
54.
简要介绍了用模态分析结果修改结构有限元模型的“设计参数修改法” ,以某大功率柴油机的缸盖为例进行了验证。计算和分析结果表明 ,利用设计参数修改法修改后的有限元模型能够比较准确地反映结构的动态特性。  相似文献   
55.
苏通大桥主桥6、7、8号墩的特大型钢吊箱采用整体吊装施工工艺。基于施工实践,重点介绍吊箱整体吊装的关键技术。  相似文献   
56.
粉煤灰加筋土挡墙工作机理的离心模型试验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
将能够完全满足模型相似律的离心模型试验方法应用于粉煤灰加筋挡墙研究中。试验基于整体刚性面层加筋土挡墙结构研究了粉煤灰加筋土挡墙的工作机理、筋材中的应变分布、粉煤灰加筋挡墙的变形。结果表明,加筋土挡墙所发生的侧向位移量远小于素土无加筋挡墙的位移量,且加筋层竖向间距越小,加筋层越密,相对侧向位移量越小,加筋效果越明显;因粉煤灰填筑密度较轻,加筋后的挡墙所发生的相对侧向位移量较小,说明加筋效果明显。  相似文献   
57.
通过在泰化高速公路、青威一级公路施工中合理确定原材料及配合比 ,规范操作施工 ,采取一系列具体措施科学运用滑模施工技术 ,提高了施工中的平整度  相似文献   
58.
发动机曲轴动态设计研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立了发动机曲轴的三维实体模型 ,进行了自由模态有限元分析 ,并与试验结果进行了对比 ,在此基础上进行了动态响应分析、灵敏度分析及动力修改 ,完成了曲轴动态设计的各个环节。  相似文献   
59.
公路隧道在松软岩层中的稳定性维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
对公路隧道在松软岩层中稳定性维护难题,从围岩与支护体系相互作用所构成的承压机理上进行了分析;利用新奥法原理阐述了软质岩层中施工的原则,在此基础上提供了3种技术处理措施,分析了其优、缺点和应用范围。  相似文献   
60.
编者按:2001年6月27日,四总部联合召开全军电视电话会议,对全军落实<关于开展"做遵章守纪模范,树军车良好形象"活动的通知>(以下简称"活动")进行了部署.本刊将陆续刊登有关"活动"的报道,以唤起广大官兵遵纪守法、参与"打假"意识,推进军车管理工作,规范军车运行秩序,树立军车良好形象.  相似文献   
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