刚性接触网卡滞原因分析及防卡滞装置的研究

分析了目前城市轨道交通刚性接触网接触悬挂装置产生卡滞的原因,重点阐述了如何解决该卡滞现象,并研究了新型防卡滞装置。     

FRP筋混凝土受弯构件最大裂缝宽度可靠度分析

FRP筋因其良好的抗腐蚀性能,可替代钢筋用于强腐蚀环境或有电磁绝缘要求的混凝土结构中,但它属于非金属材料且弹性模量较低,因此,FRP筋混凝土受弯构件将产生较大的裂缝宽度.目前,我国纤维增强复合材料建设工程应用技术规范中其最大裂缝宽度的计算公式是对混凝土设计规范中计算公式的简单套改,区别在于荷载组合形式采用标准组合和最大...     

基于模糊理论的公路网路线重要度综合评价研究

公路网路线重要程度的评价对公路网规划、投资、建设和运营管理具有重大意义。模糊数学理论可应用于公路网路线重要度的综合评价，经研究验证，该方法具有有效性。     

高速公路经济带的形成机制及其对区域经济发展的启示

高速公路经济带的产生是交通引导区域空间结构演化及经济发展的一种重要体现,研究高速公路经济带的形成机制对制定区域经济发展的政策具有重要的启示意义。     

天道酬勤--宇通客车稳坐客车行业头把交椅

危难时刻现英雄,宇通能多年来占据客车行业龙头的位置,自有其奥妙所在。     

纵横中国 共享尊荣--宇通大客户联谊会在京召开

2004年6月9日,正当奥运火炬在京城大地传递之时,宇通集团携手全国300余家客运企业负责人,齐聚钓鱼台国宾馆,在共同拼绘宇通未来的蓝图同时,正式向市场推出了今年的5款主力新产品.钓鱼台国宾馆芳菲苑草坪,历来是我国领导人与世界各国领导人会晤留影的场所,今天成为嘉宾们欣赏宇通公司新款客车以及畅叙合作之谊的园地.以国宾的仪节礼遇客户,用赤诚之心面对客户,对宇通人来说,已经成为一切行动的最高指导思想.     

基于模糊理论的公路网路线重要度综合评价研究

公路网路线重要程度的评价对公路网规划、投资、建设和运营管理具有重大意义.模糊数学理论可应用于公路网路线重要度的综合评价,经研究验证,该方法具有有效性.     

地铁综合交通枢纽交通疏解工程方案研究

交通疏解工程是地铁建设前期工程的核心,若地铁建设过程中对交通疏解方案研究重视不够,往往会制约主体施工,进而增加投资、影响工期.以深圳市黄木岗枢纽为案例,通过对黄木岗枢纽交通疏解重难点分析,创新管理模式,提出一种新的交通疏解方案,并对该工程交通疏解方案进行优化研究,进一步加快推进主体建设,缩短工期,减少对市民交通出行的影...     

复合地基技术在储油罐地基处理上的应用

以西安一储油罐工程为背景,利用ANSYS有限元软件,采用Drucker-Prager屈服准则,建立复合地基模型,模拟在储油罐工作荷载作用下复合地基的工作状态,以考察复合地基的工程特性。同时进一步考虑桩长、桩径变化对复合地基性能的影响,为工程设计和施工提供参考。