基于混凝土细观模拟的盖梁裂缝成因分析

钢筋混凝土桥梁出现裂缝是常见病害,以往对裂缝研究都是从宏观角度考虑,不能很好地反映裂缝从产生到扩展的过程。现从混凝土裂缝形成机理进行分析,对混凝土随机骨料模型进行开裂数值试验,建立混凝土损伤变量与应变关系,并结合实桥盖梁出现裂缝的案例,建立盖梁损伤前后模型来验证裂缝成因。     

颠覆2012年车市格局五大深层嬗变

2011年,国产乘用车市场就像飞架在怒江上的悬空索桥,不停地上下震荡和左右摇摆,让我们这些行走其上的人经受了一整年的心理熬煎。这将我们的注意力绑定在市场的实时变化上,很少有兴趣去关注市场的深层局变。今天,我们要补上这一课。但是实际上,在三个深层局变之外,2012年国产乘用车的两个类别车型市场还很可能爆发结构性剧变。接下来,先重温一下正在发生的三大深层局变,然后再对2012年两个类别车型市场可能发生的结构性剧变进行阐述。这样一来,对于2012年国产乘用车市场的发展趋势就有了完整而清晰的认识。     

美国海军的“兵变”风波

沉冤半个世纪的美军“兵变”案被旧事重提,“二战”期间芝加哥港一次震聋发馈的大爆炸,258名黑人水手断然拒绝军令,克林顿当局及美国社会各界对此莫衷一是……     

"船舶缺陷性资源"与"船员走神"问题的探讨

结合长期在船上从事驾驶台资源管理工作的实践,就如何正确处理“船舶缺陷性资源”与“船员走神”这两个问题提出见解。     

隔振器机械阻抗测量方法

在"十五"预研项目的基础上,提出了隔振器机械阻抗测量的一般方法,包括隔振器空载和加载2种情况,对测量的安装基座、测试系统、激励系统、加载系统等提出了具体的要求,同时给出了数据处理方法、误差分析和不确定度分析,是隔振器机械阻抗测量方法的一般指南.     

岸坡被动桩承载性状三维有限元分析*

为深化研究岸坡被动桩的承载特性,运用国际大型通用有限元软件ABAQUS对岸坡被动桩进行三维模拟。研究发现,坡顶荷载是被动桩桩身位移与桩身弯矩的主要影响因素,桩身位移与桩身弯矩随着破顶荷载的增大而增大;坡顶荷载对桩身弯矩的影响主要集中在斜坡范围内;桩顶荷载对减小桩身弯矩有利。结果表明,基于ABAQUS的三维有限元模拟是研究岸坡被动桩的有效方法。