基于相对危险暴露量的驾驶人事故风险分析

为探究不同类型驾驶人的事故倾向性,以湖南省湘潭市2008—2017年间发生的交通事故为研究对象,采用相对危险暴露量方法计算了中国驾驶人在驾龄、年龄及其交互作用下的事故风险值,并针对不同交通环境,分析了高风险驾驶群体的3类碰撞事故风险.结果表明:相比25~45岁的壮年驾驶人,小于25岁的青年驾驶人在几乎所有环境下都更易发生追尾事故与刮擦事故;驾龄小于1年的新手驾驶人在复杂环境下更易发生追尾事故;中老年新手驾驶人是事故风险仅次于青年新手驾驶人的群体,并且其在恶劣天气下的事故风险甚至高于青年新手驾驶人.基于研究结果提出了针对青年新手驾驶人、中老年新手驾驶人和高驾龄驾驶人的安全改善对策.      

铁路集装箱短期运量预测方法分析

集装箱运输作为一种先进的现代化运输方式,不仅能加快货物送达的速度,减少运输成本,还具有运送安全、手续简便,便于实现多式联运和"门到门"运输服务的特点,通过分析常用预测模型的原理与方法,论述铁路集装箱运量的预测方法,得出较合理的灰色-广义回归神经网络组合预测的方法。因此,该方法对运量预测研究和分析具有理论意义。     

基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术

以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10％内.2号梁跨中传感器应...     

人才观重构与高等教育质量观转变

人才的基本含义包括几个方面：人才必须是有知识的；人才是发展的；人才是多元的；人才的价值在于贡献。高等教育要在这样的人才观思想下确立新的人才培养质量观念，实现从绝对质量观到相对质量观的转变，从局部质量观到全面质量观的转变，从一元质量观到多元质量观的转变，从本体质量观到社会质量观的转变。     

三菱L300旅行车加速性能的改进小议

三菱L300旅行车装用4G62汽油机,普遍反映该车发动机加速性能差,加速缓慢,总感觉动力性差,驾驶起来不能得心应手,我们曾对该车进行了全面检修,先对化油器进行过多次加速装置的保养与调整,并对汽油滤清器、空气滤清器、点火正时、分电器、火花塞与气门间隙等也进行过多次保养、更换与调整。后来又对四轮制动、轮毂轴承以及手制动等都进行过检查,均未发现不正常的摩擦、拖带与卡紧等现象,并进行滑行距离测验,均符合该     

刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究北大核心

为了评估预应力CFRP板加固梁在静载和疲劳荷载作用下的加固效果,对预应力CFRP板加固混凝土梁抗弯性能进行了试验研究。采用刚性自锁式锚固系统将预应力CFRP板锚固于混凝土梁底,共设计试验梁3根,采取四点弯加载方式进行承载力及疲劳试验,1根试验梁未加固,1根用于承载力试验,1根用于疲劳试验,对比研究3根试验梁的承载力与疲劳性能。试验结果表明:采用预应力CFRP板对钢筋混凝土梁进行抗弯加固是一种有效的加固方式,加固后试件开裂荷载提升明显,裂缝分布更加密集;加固后构件承载力提高32%以上,延性有所下降;刚性自锁式锚固系统可以实现正常使用阶段对预应力CFRP板的有效锚固,且具有良好的抗疲劳性能。     

特雷克斯南方路机节能环保型柴电两用履带移动颚式破碎机组——J-1175E亮相北京密云

特雷克斯南方路机J—1175E型柴电两用履带移动颚式破碎机,是特雷克斯南方路机根据不断变化的市场需求及环境因素的考虑,推出的一款新产品。该设备产量高、性能好,在保留原有的TEREX JW42主机和重型振动篦条给料机的同时,小型柴油发动机只负责驱动履带行走和设备伸展折叠,设备到达工地就位后外接电源,电力驱动破碎主机、给料机、皮带机、除铁器等运行生产。产量高、能耗低、排放少、物流转运更加直接有效,成本达到最大化的降低。     

A Hemodynamic Study of the Effect of Neuromuscular Electrical Stimulation on Enhancing Popliteal Venous Flow

Neuromuscular electrical stimulation has been studied to be a method of prophylaxis for deep venous thrombosis by activating the calf muscle pump. However, there is little evidence of the effects of different stimulating parameters on hemodynamics and comfort levels. The objective of this paper is to compare the effects of different stimulating parameters(current amplitude, pulse-width) on hemodynamic alterations of the popliteal vein and the comfort levels in a group of fourteen healthy subjects. Doppler ultrasound detection of peak venous velocity and blood volume were taken from baseline, twelve sequential electrical stimulations and foot dorsiflexion for each subject. A visual analogue scale was used to assess the subjects' pain perception of neuromuscular electrical stimulation. The results showed that peak venous velocity and blood volume augmented as current amplitude and pulse-width increased while pain level also increased. A compromise was reached that parameters consisting of an amplitude of 10 m A and a pulse-width of 500 μs would obtain a high-peak venous velocity and blood flow volume with a relatively comfortable perception. In addition, parameters consisting of an amplitude of 20 m A and a pulse-width of 300 μs were also shown to be a promising choice. However, further studies need to be done to validate and enrich these findings.