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针对200km/h提速区段交叉渡线道岔大修施工.从前期准备、焊接质量、道岔铺设组装、配轨、后期养护等方面阐述施工过程中需注意的几个问题. 相似文献
52.
河津水文站测验河段基本顺直,呈复式断,大洪水出现温滩,小水归槽,水质污染严重。吊缆船无动力,抓坡困难,机动性差,工作面狭窄。通过综合分析比较,新建水文测量船为双舟型,加挂动力,机动性强,回航快,抓坡迅速,稳定性好。进行了防腐蚀设计,延长了使用寿命。此船满足各级流量测验,尤其适应漫滩洪水和小流量测验。 相似文献
53.
λ-系上概率测度的延拓(Ⅰ) 总被引:2,自引:1,他引:1
将定义在一个λ 系上的概率测度延拓为包含该λ 系的一个σ 上的概率测度 ,在许多重要场合 ,特别是在经济学中有着十分重要的意义 关于这种延拓的存在性、唯一性等 ,给测度论提出了一系列新的理论课题 ,本文试图在有限集的情形下对λ 系上概率测度的延拓问题作一些初步探讨 相似文献
54.
软土路基预留沉降量的计算与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
周全能 《铁道标准设计通讯》2006,(7):24-26
针对高速公路软土路基搅拌桩、塑料排水板超载预压和塑料排水板欠载预压3种处理方式,分别对路基本体及路面结构层引起的沉降量进行研究,在此基础上提出了预留沉降量的计算模式。将该计算模式应用于实际工程中38个软基处理断面的预留沉降量的设计计算,并通过与实测沉降值进行对比分析,研究其计算精度和预留沉降量的实施效果。 相似文献
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一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统 已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度温度和振动参数的新型SKF轴承 以监测轴承和车轮状况 并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元 用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性 并能减少维修费用.SKF补充说 该处理方法之所以独特 是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号 以建立部件状态历程 并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自<IRJ> № 魏晓东校 《国外铁道车辆》2002,39(1):32
一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统,已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度、温度和振动参数的新型SKF轴承,以监测轴承和车轮状况,并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元,用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性,并能减少维修费用.SKF补充说,该处理方法之所以独特,是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号,以建立部件状态历程,并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自2001,№1,39 魏晓东校 相似文献
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57.
为了准确的模拟车辆运行中油体晃动及油体对油箱的冲击作用,以某线路检测车油箱的强度分析为例,对分析过程中油体荷载施加方法进行了研究,提出了一种既基本符合车辆在各种工况下,油体对油箱施加荷载的实际情况,又非常简单可行的加载方法.运用这种方法,很好的完成了油箱的强度计算.根据计算结论,也对这种油箱的设计提出了一些建议. 相似文献
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Logistic曲线模型与双曲线模型是工程中常用于沉降预测的两种模型。两种独立模型对黄土高填方早期沉降预测的效果较好,但是对于后期沉降、最终沉降量的预测误差较大。将二者合理组合后建立Logistic-双曲线组合预测模型,充分发挥了两种模型的优势。文章结合工程沉降监测试验,对Logistic-双曲线组合预测模型用于黄土高填方的沉降预测进行了研究。结果表明:组合模型与黄土高填方沉降的实测值拟合程度更好、一致性更高,预测精度、适应性均得到进一步提高,故而可以较精准地预测填方体最终沉降量。 相似文献