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181.
以洛湛铁路永岑段YQ7标项目施工实践为例,分析了铁路工程施工项目物资配送的特点,提出了物资配送方案的具体实施,并就工程施工项目物资配送进行了思考. 相似文献
182.
要兴雷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(2):4-6,12
本文通过力学分析研究,提出了桥面混凝土铺装层的计算方法,从设计方面减少桥面铺装病害的发生。 相似文献
183.
就现行建筑砂浆使用存在的问题,研究了一种新型的砌抹砂浆粉系列产品,通过给出的灰砂比可直接配制出所泊不同标号的砂浆,详细介绍了这种产品的生产与应用情况。 相似文献
184.
185.
186.
益阳山口大桥桥墩裂缝的检测与加固 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍了对益阳国道G207山口大桥的裂缝进行检测与加固的方法,对结构进行了受力分析计算,判定了需要处理的裂缝类型,并采用加固技术对裂缝进行了处理。 相似文献
187.
创办于1989年的北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)作为中国境内最具影响力、号召力的工程机械专业展已为业内人士公认. 相似文献
188.
189.
土体测斜仪在客运专线软基竖向形变监测中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍测斜仪在秦沈客运专线中的应用 ,分析其工作原理、使用方法及数据处理 ,说明该仪器在今后的高等级铁路施工中的应用前景。 相似文献
190.
西门子运输系统正提供82辆22 860 mm(75 ft)长的成对运行不锈钢客车。首对客车于2000年3月从萨克拉门托的总装线抵达圣胡安,计划在2000年7月初开始试运行。全自动控制采用由西门子子公司MATRA运输部提供的SACEM先进的列车控制系统,正常情况下操作员仅负责车门的开关。17.2 km(10.7 mile)的路程预计要运行30 min,高峰期每4 min运行一趟。技术参数如下。 技术参数 输入电压/V DC750 车门 每侧3个高级车门;2个端门 悬挂系统 一系为人字形橡胶弹簧 二系为空气弹簧 摩擦制动系统 带有弹簧停车制动的电空制动 驱动系统 每车4台交流IGBT发动机 牵引电机额定功率/kW 125(167 hp)连续功率 性能和容量 最高速度/(km.h-1) 101.4(63 mph) 运转加速度/(km.h-1).s-1 4.8(3.0 mph/s) 运转减速度/(km.h-1).s-1 4.8(3.0 mph/s) 紧急制动最大加速度/(km.h-1).s-1 5.6(3.5 mph/s) 座席/个 72 每车总的载客量/人 240 主要尺寸 动车长度/mm 22 987(75 ft5 in) 动车宽度/mm 3 200(10 ft6 in) 车顶距轨面高/mm 3 784.6(12 ft5 in) 地板面距轨面高/mm 1 099.8(43.3 in) 侧门宽/mm 1 420(55.9 in) 侧门高/mm 1 981.2(78 in) 车轮直径(新)/mm 711.2(28 in) 转向架轴距/mm 2 413(95 in) 车辆定距/mm 15 900.4(52 ft2 in) 轨距/mm 1 435(4 ft81/2 in) 黄震 译自《Rly Age》2000,№8,83 宋国文 校 相似文献