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651.
分析传统物流业的主要特点和电子商务运作新模式,进而对物流行业在电子商务交易模式下的变革与应对举措进行探讨.  相似文献   
652.
路段行人控制信号设置标准研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对现有行人控制信号设置依据的不足,本文通过对行人在无信号控制路段等候车间安全间隙穿越这一特征的研究,提出以行人穿越机动车流的延误大小作为设置路段行人控制信号的依据。该研究对于维护道路交通秩序,保障行人安全有着极其重要的作用,体现了现代交通“以人为本”的思想。  相似文献   
653.
阐述了防滑差速器的基本功用和工作原理,介绍了防滑差速器的分类情况,列出了目前国内外几种主流防滑差速器的结构和应用情况,提出了国内防滑差速器的研究方向以及应采取的措施。  相似文献   
654.
杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
杭州湾大桥南岸超长栈桥为重要的临时工程结构 ,具有半永久性的特点 ,而我国尚无此类工程的专用设计标准。论述栈桥设计标准确定的原则、计算的原理以及栈桥的结构形式 ,提出相关建议。  相似文献   
655.
一辆2000年出厂行驶30000km的红旗CA7200AE轿车。车主说:“刚接手的二手车,感觉费油,怠速不稳,车发抖,急加速冒黑烟,加速性不好。”经试车,果然如车主所说。 首先检查点火系。试火,火花  相似文献   
656.
文章以新疆宽浅变迁性河段现行桥长计算公式为基础,通过建立桥长模型公式与实桥的比较分析,选出适用于新疆宽浅变迁河段水流泥沙运动特性的桥长计算公式。  相似文献   
657.
基于灰色马尔可夫模型的近期公交客流量预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了科学准确地预测近期公交客流量,提出了应用灰色马尔可夫模型进行预测的方法。利用历史数据建立灰色GM(1,1)模型,通过确定系数可获得公交客流量的时间响应序列及还原值的表达式,从而可获得未来年公交客流量的发展序列值,结合马尔可夫链过程将随机序列状态划分为3类,通过确定状态转移矩阵可获得序列处于各状态的概率值及与各状态对应的预测中值,最终求得各序列的修正值。通过铜陵市公交客流的历史数据,预测了近3年的公交客流。实例证明该预测模型具有较高的精度,能够指导公交经营管理者近期的决策行为。  相似文献   
658.
以独立交叉口为对象,考虑用地约束的前提下,对设置立交的交通条件(临界交通量)问题进行了较全面深入分析和研究。分别从驾驶员心理和成本效益理论两个层面对临界交通量的确定方法展开研究,首先,基于驾驶员心理特征确定设置立交的临界延误;基于成本效益理论,在规定的投资回收期下,确定临界延误;通过绘制延误-交通量的关系曲线,基于两种临界延误,采用图解法反推得到临界交通量值。研究结果表明,两种计算结果有一定差别,需要进一步对其中的参数进行分析。  相似文献   
659.
着重介绍了沥青路面施工企业对沥青混合料搅拌设备的需求、选购注意事项。详细论述了沥青混合料搅拌设备选型和运行成本,包括搅拌设备的生产率、设备的使用、运行和管理成本。  相似文献   
660.
介绍了公路建设中环境保护的概念及其重要性,并对存在的问题进行分析,提出了解决方法和处理措施.  相似文献   
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