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91.
韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(7):206-207
SMA路面施工温度控制
对于公路改性沥青路面,施工温度应提高多少,要视改性剂的品种和剂量而定,一般情况下可在普通沥青混合料施工温度的基础上提高10~20℃.改性沥青的135℃粘度不大于3Pa·s。由于改性沥青的粘度增大,保证较高的施工温度成了施工最重要的技术关键。 相似文献
92.
高速公路是一种高投入、高产出的基础服务设施,它的出现带来了人流、物流、信息流的高速运转,使人们的生活趋向高效、简便、快捷。高速公路作为一种同时具有公益性和商品性的基础设施,树立全新的高速公路服务理念赋创全新的服务方式对于高速公司发展至关重要,管理是经,服务是纬,只有经纬相间,有机结合,才能以现代化的服务方式推动一流管理的实现。 相似文献
93.
高校衍生企业作为母体高校知识商业化和技术转移的主要途径,其发展一直受到各界的广泛关注。高校衍生企业的发展中与其企业家能力密切相关。论文以高校衍生企业的成长阶段为依托,探讨企业家能力在高校衍生企业发展中的重要作用。 相似文献
94.
为评估隧道锚开挖及承载对下方既有隧道安全性的影响,采用弹性地基梁理论建立既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形计算模型,基于Mindlin公式分别给出隧道锚开挖及承载影响下的附加荷载计算方法,提出既有隧道竖向隆起变形安全性控制标准为12 mm。以四川沿江高速宁巧隧道-隧道锚体系为例,分析既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形特征,研究表明:既有隧道变形呈“凸”形,最大变形量位于锚塞体正下方附近,且随着与锚塞体距离的增大,隧道变形逐渐减小,最终收敛;既有隧道变形量随着围岩等级的降低及隧道-隧道锚间距的减小而增大;Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下,隧道整体处于安全状态;Ⅴ级围岩条件下,隧道变形量在隧道锚开挖过程中已超过控制值,需要采取围岩加固、结构加强等工程措施。 相似文献
95.
96.
为提高安全态势感知精确度和降低其复杂度,加强网络系统的安全防护能力,提出了基于神经网络的态势预测方法,并研究了基于径向基函数和遗传神经网络的态势动态预测方法。神经网络可通过自学习和非线性映射以任意精度逼近函数关系,具有高度灵活可变的拓扑结构及很强的适应能力,对于中、短期预测具有较高的精度。 相似文献
97.
98.
直埋保温管及直埋波纹补偿器在城市供热管网中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了城市住宅小区供热管网采用直埋保温管及直埋波纹补偿器的优点,并给出了两种不同的热网设计方案。指出了直波纹补偿器进一步规范的必要性。 相似文献
99.
樊永红 《内蒙古公路与运输》2013,(5):76-78
快速傅里叶变换FFT是离散傅里叶变换的一种快速算法,能克服时间域与频率域之间相互转换的计算障碍,将信号分析从时域引入到频域内分析,清晰地显示振动信号在特征频率处的幅值.检测汽车发动机缸壁间隙时,通过搭建实验台架,利用B&K公司的Reflex软件中的FFT变换分析发动机缸壁表面的振动信号.试验表明,在不同的发动机缸壁间隙下,测得的振动信号的频谱图具有规律性. 相似文献
100.