奇瑞A3车身电子稳定系统例解

<正>车身电子稳定系统,简称ESP系统,可主动对车辆即将失去稳定、纠正车辆姿态和恢复稳定的过程进行控制,在事故发生之前起作用,彻底防范事故的发生,主动地提高行车安全。ESP系统给奇瑞A3轿车带来了驾乘新体验,     

高校专业评估刍议

本文阐述了高校专业评估的内涵及特点，指出了搞好专业评估的首要问题是明确评估主体的评估目标，并就专业评估中的评估方案设计、舆论发动与深入宣传、专业评估专家的遴选等问题进行了分析与研究     

高速铁路信号电缆不同接地方式对芯线的干扰影响研究

高速铁路信号电缆接地端统一接综合贯通地线，信号电缆双端接地时金属护套电流成为回流的又一通路，外皮电流成为对信号电缆芯线新的干扰源。结合高速铁路特点，运用电磁耦合理论深入计算和分析贯通地线和信号电缆芯线间的感应耦合参量、信号电缆外皮和芯线间的互感等，比较分析信号电缆单端接地和双端接地的结果，对目前高速铁路联调联试中讨论较多的单、双端接地方式对芯线的干扰问题，提供一些比较有参考价值的结论．     

99款LS400轿车发动机新结构

介绍了99款LS400轿车VVT-i和ETCS-i系统.     

浅谈粉喷桩在沈大高速公路改扩建工程施工中的应用

介绍粉喷桩施工原理及对软土地基处理的应用情况。     

选择电压互感器减少系统谐振过电压

在10kv中性点不接地系统中，常出现铁磁谐振过电压故障。造成电压互感器烧毁、高压熔丝熔断、避雷器爆炸、虚幻接地等事故，直接危及供电安全。如锦州铁路分局管内的某材料厂变电所，运行不到2年时间共发生17次高压熔丝熔断故障，直接影响计量和生产，造成一定的经济损失。对此问题作了现场调查分析。     

三峡坝区突发事件应急预案生成技术研究

三峡坝区由于其独特的地理环境和社会影响,容易引发突发事件,给坝区、三峡航运和三峡工程本身带来危害.因此研究应急预案生成技术,制定三峡坝区突发事件应急预案是一项意义重大而又紧迫的任务.本文结合三峡坝区特殊的自然环境和社会环境,从应急预案生成的分类、分级标准、结构体系、构成预案的基本要素以及应急预案的生成原理和步骤等五个方面,来研究三峡坝区预案生成技术.     

汉江游荡性河段航道整治施工顺序的研究

汉江红山头至雅口河段，河床多变，航道整治工程丁坝多，必须分期实施，本文介绍了其施工顺序安排的原则和方法，其结果既达到了整治目的，实现了分期投资，又节省了工程量。     

运营隧道内钢轨防腐蚀技术的研究

叙述隧道内钢轨腐蚀特点及其腐蚀损坏形式，将对国内外钢轨防腐蚀技术研究现状进行述评。     

浅析高校贫困大学生心理问题及对策

随着高校连年扩招和招生类别的多样化,高校贫困生问题日益突出。分析了贫困大学生面临的生活、学习、心理等多方面的困难和问题,提出建立和完善贫困生助学体系和解决贫困生问题的途径和方法。