客运专线铁路同心圆设计的探讨

研究目的:通过分析传统设计方法与客运专线铁路设计方法同心圆设计的原理,研究这两种设计方法的区别,并找出客运专线铁路设计方法存在的问题:可能造成设计线间距过大,浪费占地；然后通过定性与定量分析提出解决问题的建议.研究结论:客运专线铁路的同心圆设计方法将左、右线设计为近似的同心圆,其与理论同心圆的误差随着曲线半径的减小和曲线偏角的增大而增大；当上述两个因素达到一定的定量标准时,应采用传统的严格同心 圆设计方法,以保证设计的技术、经济性.     

当“四轮”遇上“两轮”

一哥们从四川自驾游回来后便有了他人生的一个伟大的理想——骑车去西藏。我眼睁睁地看着他开始着手准备起来，买山地车、买衣服、买装备，还买了一本《骑车去西藏》的书开始仔细研究。     

反射波法在基桩动测中的应用

对反射波基桩动测法的基本原理进行了探讨,分析了山西某高速公路桥梁桩基检测中遇到的问题,给出了相应解决措施,同时结合基桩全部制作过程的技术资料,对采集到的波形曲线进行了现场处理,为快速正确判断基桩质量和完整性提供科学依据。     

深V型滑行艇横向斜升角对阻力性能的影响

通过系列模型试验,分析深V型滑行艇底部横向斜升角对快速性的影响,保持舯部斜升角和折角线不变,确定艉部有利斜升角的变化范围。结果显示,选择适当的横向斜升角可提高快速性。     

2000t海缆作业船动力定位系统控制器的仿真设计及优化

运用模糊控制理论设计了2000t海缆作业船动力定位系统的控制器,为弥补模糊控制器在平衡点附近出现的盲区缺陷,引入PID控制环节,与模糊控制器联合构成F-PID复合控制器,仿真结果对比表明,F-PID复合控制器比单个的模糊控制器具有更高的稳态精度.     

基于Creator/Vega的合成孔径雷达图像仿真

合成孔径雷达（SAR）成像以飞机或卫星为平台,且以全天候,全天时,可全透性等优点获取高分辨率图像,已经成为国内外研究热点,特别在军事领域有着广泛的应用前景.论文研究了合成孔径雷达成像仿真原理以及其成像仿真系统框架结构,以及地形场景模型的构建与RCS材质映射,最后通过Vega中的RadarWorks模块来模拟合成孔径雷达成像仿真,通过设置合理的参数,能够较好的仿真出真实的合成孔径雷达图像.     

大学生社区——高校思想政治教育工作的重要阵地

大学生社区是高校思想政治教育的重要阵地,然而,当前大学生社区思想政治教育中存在诸多问题,为此,本文针对大学生社区的特点和目前存在的问题,积极探索大学生社区思想政治教育的应对措施。     

山区公路边坡失稳主要类型和治理方法

边坡稳定对于山区公路的安全使用起到至关重要的作用。文章对山区公路边坡失稳常见的类型进行了阐述,并提出相应的治理措施。     

潜艇回转直径计算与实测分析

文章推导了潜艇水平回转直径的计算公式。回转直径的计算值和实艇实测值比较表明：定常回转直径随方向舵舵角增大而明显减小;潜艇操相同的方向舵角进行定深回转运动时,回转直径与航速相关,但随航速的变化较小;公式计算的回转直径能较准确地反映不同航速下的潜艇实际回转直径,但未能体现潜艇偏航特性。