公路桥梁测边控制网的严密平差

红外测距仪的普及，使得测距工作十分简便，因而测边网将会在桥梁控制测量中得到了广泛应用。本文介绍桥梁测边网的严密平差法，该方法实用方便，能满足公路桥梁的设计和施工的技术要求。     

虚拟现实-工程设计的新工具

为加快航空发动机与潜艇设计速度，且使工程师在完成其设计前就能检验可维修性，人们正在评估虚拟现实的用途。     

面向全矢量线控车辆极限运动的分层式协同控制

装配四轮分布式驱动-转向（4WID-4WIS）底盘的全矢量线控车辆具备多可控自由度、高速稳定性强的特点,是极限工况稳定裕度和安全性较高的理想车型。为了解决全矢量线控车辆在极限工况下纵横向控制冲突危害行车安全的问题,提出一种基于模型预测控制 （MPC） 的分层式车辆纵向和横向运动协同控制方法。建立基于单轨模型的期望运动状态识别方法,设计模型预测控制器转换动力学目标,采用泰勒展开和前向欧拉方法对预测模型进行线性离散化处理;设计基于负荷率的轮胎力优化分配方法,利用反正切轮胎逆模型求解控制执行量。仿真结果表明,协同控制方法能显著提高车辆在不同路面下的极限运动稳定性,更精准地跟踪期望运动状态,扩大稳定裕度,保障行车安全。     

汽车视野设计CAD系统开发及应用

本文介绍了自行开发的汽车视野设计和校核微机ＣＡＤ系统，该系统以欧共体法规ＳＡＥ标准及国际为主要依据。本文以奥迪１００型轿车为实例，应用本系统对视野进行了校核，并通过试验做了验证。     

汽车摩擦离合器的扭矩容量和热容量

摩擦（干式）离合器的扭矩容量和热容量是汽车离合器两项重要技术指标，它直接决定了离合器的性能和使用寿命。现从理论计算的角度定性地分析离合器的扭矩容量、热容量及它们相互之间存在着既统一又矛盾的关系，从而强调指出了离合器的设计方法不仅要考虑离合器的扭矩容量，同时也要审核离合器的热容量，尤其是应该考虑汽车的起步、换挡恶劣工况下接合过程的热容量，否则，离合器摩擦付接合不到几万次就会加剧磨损，甚至烧伤，烧结，     

特大断面地铁车站变截面处暗挖施工技术

以贵阳市轨道交通2号线北京西路站变截面处暗挖施工为工程背景,从施工细节控制、地下水处理2个方面对施工技术进行了研究。结果表明:在富水岩溶、裂隙发育的贵阳地区,施工中若遇超前探水未揭示而开挖后暴露的涌水溶洞、隧道开挖后出水量较大的岩溶裂隙、正洞超前探水遇溶洞溶槽涌水等情况,在以堵为主、限量排放的前提下,应立即进行局部补注浆。在隧道变截面施工中,右导坑截面面积变化比左导坑大,监测结果显示右导坑锚杆轴力、型钢拱架压力、初支混凝土应力均比左导坑大,右导坑是后续施工控制的重点。     

土石混填路堤压力灌浆试验研究

通过现场试验分析了某高速公路土石混填路堤压力灌浆处治的主要基本参数和检测方法，并设计了相应路面抬动监测仪器，试验结果表明设计方案是可行且有效的。     

西部加大燃气汽车推广应用力度的战略意义

交通运输是一个国家经济发展和社会进步的重要基础，公路运输是交通运输业的重要组成部分，交通运输业和汽车工业的发展带来两个突出问题－能源短缺和环境污染，发展燃气汽车是解决和环保问题的有效途径之一，西部天然气资源丰富，加气站网逐渐形成，在西部发展燃气汽车具有明显的规模优势和显著的经济效益，在燃气汽车领域，西部具有科研和产业优势，条件成熟，因此，在西部加大燃气汽车推广应用力度，符合国家相关政策，具有战略意义。