公路货运站场规模确定方法研究

在站场规划布局中,货运站场规模的确定是很重要的一步,它涉及到整个货运站场的建设投资和运营效果的好坏.针对以往货运站场规模确定方法的不足,提出了一套确定货运站场建设规模的方法;论述了规模确定过程中要遵循的原则;给出了各系数的测算方法,并以一个具体的货运站场规划为例进行了验证,取到了较好的效果.     

反导舰炮的作战能力需求与发展趋势分析

本文简要分析了舰炮武器在舰艇反导中的作用 ,探讨了反导舰炮的作战需求 ,分析了反导舰炮的发展趋势。有些观点是根据反导作战的具体要求提出的 ,具有一定的实用参考价值。     

方博利节油器路试侧记

2006年10月27日至10月29日,首届全国《摩托车》维修技术俱乐部技术交流大会在巍峨壮丽的泰山脚下-山东省泰安市东都宾馆隆重举行。根据大会议程,组委会安排2006年10月29日上午,对方博利节油器的节油效果进行路试。为了体现这次路试的真实性,大会组委会在技术交流会现场征求测试人员,分别有全国《摩托车》维修技术俱乐部2010号会员-四川凉山州的刘大林、0561号会员-福建省三明的吴美茂、2391号会员-河北保定的李医军、1980号会员-重庆市的张辉、2245号会员-河北回族自治县的赵宝山、2150号会员-河北承德市的何海平自愿参加这次方博利节油器路试,同时邀请全国《摩托车》维修技术俱乐部技术顾问-阮天林先生到现场全程监督这次路试活动。     

超长钻孔灌注桩质量事故处理

大型桥梁基础常采用超长钻孔灌注桩，施工中不可避免地要发生一些事故。章就常见的孔内漏浆、掉钻、卡钻、埋管、桩身夹泥等质量事故提出了一套行之有效的处理方法。     

国Ⅲ运营:节油、可靠是关键——解放国Ⅲ牵引车的盈利之道

2008年7月1日,国Ⅲ标准在重卡行业全面实施.业内专家指出,国Ⅲ标准的实施,对整个重卡行业技术水平的提升将起到积极作用,同时,它也将深刻影响中国卡车客户的运营模式与利润结构.尤其在燃油经济性方面,伴随着国际、国内油价攀升,用户运营成本不断上升,油耗早已成为卡车用户最关心的问题之一.另一方面,以国Ⅲ标准的全面实施为标志,中国商用车的动力技术从机械时代跨入电子时代.动力技术的更新与变革,考验着中国卡车制造厂商的产品品质与技术实力,只有可靠性高的卡车产品才能保障用户在国Ⅲ时代持续、稳定盈利.     

地铁暗挖隧道下穿过街地道施工技术

南京地铁2号线上新区间的隧道下穿带有围护桩的金鹰过街地道.穿越段的地质条件差、富含地下水、管线密集,施工难度较大.采用长管棚支护和全断面劈裂注浆形成有效的超前支护,结合洞内跟踪注浆及桩基托换等辅助措施,改善了土体自稳性能,控制了土体的水土流失,并减小了隧道开挖引起的地层沉降,使隧道顺利下穿过街地道.     

港口工程大直径管桩竖向承载力可靠性研究

大管桩在港口工程中应用广泛,目前对其承载力的研究还远远不够.由于影响大管桩承载力的因素很多,且多具有不确定性,文中结合港口工程预应力混凝土大直径管桩承载力经验公式,运用可靠度理论对大管桩竖向承载力加以研究,建立了桩基承载力极限状态方程,按JC法计算了可靠度指标.对某港口大管桩承载力进行可靠度计算,并对影响单桩承载力可靠...     

天堂里有没有车来车往——献给逝去的人民警察

就在你远行的那个前夜．我们一块对坐小酌，当谈到对人生的态度以及百年后有何打算的时候．你感慨得竟抑制不住激动的心情，朗声咏颂起了先哲文天祥的著名诗句“人生一世谁无死．留取丹心照汗青”。谁曾想到．这竟是我们最后的诀别。     

高空单轨列车:悉尼交通风景线

单轨列车是悉尼市内一种方便的交通工具。一条单轨高架在城市的街巷之间,单轨列车的车厢是骑在轨道上跑的,两侧还有导轮卡在轨道上,所以掉不下来。地面上的人仰视快速行驶的列车就有点替古人担忧的意思了,因为列车很安全。坐上单轨列车,尽管它是蛇形穿梭于街道之上,轨道高度又是忽上忽下,因地制宜,但却感觉很平稳。上班高峰期,只要能够到达的地方,当地人首选单轨列车出     

水压法在防治桥头跳车中的应用

随着我国土地资源的逐渐稀缺．征地成本逐年增加。为了降低征地费用，最大限度保护土地资源，同时提高公路等级，桥涵等构造物在公路里程中所占比例逐渐增大，尤其在山区公路中，变化趋势明显。随着桥梁比例的增加．桥梁两侧跳车病害问题越来越突出。所谓桥头跳车是指公路桥梁两侧出现不同高低的错台，