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881.
用甘氨酸硝酸盐燃烧法制备了复合氧化物LaCo1-yMnyO3(y=0~0.5,0.7,0.9),并对它进行了XRD结构分析.用此复合氧化物制备了双功能氧电极,采用三电极体系在通氧或不通氧下测试氧还原和氧析出的循环伏安曲线,同时研究了氧电极的动力学特征,通过化学动力学参数得到氧还原和氧析出的活化能,采用恒电位电化学方法初步评价了该氧电极的电催化活性.结果表明:该复合氧化物粉体均为钙钛矿单相,平均粒径在14.2~20.2 nm之间.该氧电极具有双功能催化特性,但不完全可逆,其中LaCo0.7Mn0.3O3的双功能电催化活性最好. 相似文献
882.
由于舰载电子设备的使用环境比较恶劣,加上人们对设备的美观要求,使得设备的研制难度加大。文章结合某舰载电子设备的研制情况,提出了造型与结构设计的基本原则,介绍了设备的造型设计,详细讨论了结构设计中的几个关键问题及解决措施,如总体布局,具体结构设计,屏蔽设计,热设计和三防设计。经试验、使用,设备的各项技术性能指标均满足设计要求。 相似文献
883.
以明珠湾大桥为背景,研究了百米级吊索塔架在大跨度钢桁拱桥施工中的应用,详细介绍了塔架结构组成、拼接工艺以及内力传递原理.施工中通过采用3D激光扫描技术实现吊索塔架拼装过程线形的实时测控,保证了吊索塔架拼装精度,满足了拼装需求;设置三层风缆,保证台风期吊索塔架的安全性,并通过张拉风缆在拼装过程中调整塔架垂直度;设置三层斜... 相似文献
884.
混凝土中Thaumasite硫酸盐侵蚀的形成与特征 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国内外混凝土硫酸盐侵蚀研究的最新动态——Thaumasite硫酸盐侵蚀研究的现状,从微观物相角度分析其与钙矾石硫酸盐侵蚀的异同点,选择其鉴别判断的有效手段,分析了其侵蚀特征、宏观破坏形式及发生务件?结合我国有关工程环境特征和重点建设项目特点,分析混凝土Thaumasite硫酸盐侵蚀在我国工程建设中发生的可能性,提出了深入研究混凝土Thaumasite硫酸盐侵蚀的重要性。 相似文献
885.
886.
以双职工家庭中夫妇俩通勤出行长度选择为研究对象,建立双变量有序Probit模型,分析了影响通勤出行长度选择的主要因素,揭示了夫妇俩通勤出行选择之间的相互影响模式.模型结果表明年龄、性别、家庭收入、居住环境等因素对双方通勤出行选择的影响方向相同,互补效应在双方的通勤出行长度选择中占主导地位. 相似文献
887.
以实际项目为例,从技术标准、经济效益分析等方面对投资可行性进行分析研究,并对目前公路项目的不同建设模式进行比较,为企业投资决策提出意见和建议,对从事类似项目的投资研究人员有一定的借鉴作用。 相似文献
888.
889.
An adaptive outlier controlling multirate model based on Hong’s multirate kinetic model was represented in order to resist the outliers and utilize their useful information. Wavelet transform was introduced to detect and control the outliers. The multirate information extraction and the controlling of outliers were properly integrated to establish an adaptive outlier controlling multirate model. The proposed model was applied to multisensor state fusion with interacting multiple model (IMM), and a robust interacting multisensor state fusion algorithm was established based on adaptive outlier controlling multirate model. The Monte-Carlo simulation shows that it could improve the accuracy of fusion estimation by 70% compared to Hong’s algorithm and at least 14% to Xiao’s algorithm. 相似文献
890.
为利用可再生资源降低铁路能耗,介绍我国铁路的发展情况和国内外光伏接入铁路系统的研究现状,分析我国铁路沿线可利用光伏自然资源的分布和潜力情况,说明光伏发电在铁路领域的可行性,并对光伏能源应用于铁路领域产生的社会效益进行分析,期望能为未来光伏能源应用于铁路系统提供参考。 相似文献