大中型客车市场:洗牌加速喜忧互现

1 2008年大中型客车市场回顾 回顾2008年，上半年，地震引发国内局部地区销量下滑，奥运带来服务用车需求增长，国Ⅱ转国Ⅲ使大量用户提前消费，而下半年，金融危机却让客车企业面临市场低迷的挑战，经历了前高后低、潮起潮落的喜悦与陇愁。     

电控单体泵是适合我国国情的商用车国Ⅲ技术之重要选择

转眼间，国Ⅲ排放标准正式实施已经两个多月了。尽管商用车业内对于应对国Ⅲ该选择何种技术路线的争论依然不绝于耳，但是市场不等人，客户正在进行着自己的判断和选择。从国Ⅲ实施后的首月即7月份的重卡销售数据来看，7月重卡行业销量28916辆，比实施前的6月份骤降51．06％。其中走常规排放控制技术路线（主要是电控高压共轨技术）的一汽与东风7月销量环比大降70％左右，远大于行业的降幅；而走非常规技术路线（H泵＋EGR技术）的中国重汽7月销量环比也下降了35．18％，     

赵家2#隧道衬砌裂损原因及整治措施

赵家2#隧道建成投入运营后衬砌产生裂缝，其根本原因在于对地质构造的复性没有查清，设计中估计不足，施工质量也有缺陷，在采取了加强边墙、增设仰拱等整治措施后，运营条件得到一定改善。     

事故处理DIY轻微交通事故快速处理指南

"司机"十年前是一种职业.而现在会开车只能算是一种技能。拿到驾驶证的人多了.马路上的汽车自然也少不了。新手上路的紧张,老司机多年养成的坏习惯,加上一群疯狂的"赛车手".磕磕碰碰、小剐小蹭的事故也就常见了。怎样能快速解决轻微交通事故.还大家一个畅通的马路?《家用汽车》告诉你怎么做。     

SS7D型机车LCU输出插件烧损问题的解决

本文着重阐述了如何解决SS7D型机车LCU由于其所控制的外部线路短路或接地而造成LCU输出插件烧损的问题。     

世界商船队的现状

本文详细地介绍了１９９４年初世界商船队的组成，废船拆解吨位，新船订单量，以及ＯＥＣＤ拥有船队吨位和造船统计的情况。     

SS7D型机车LCU输出插件烧损故障的处理

1 前言 我段从2000年开始配属SS7D型客运机车,到2002年12月已配属59台.由于SS7D型机车采用了很多新技术、新工艺,其牵引性能好,操纵方便、平稳,故障率较低.该型机车最高时速170km,适用于陇海线多弯道线路提速的要求,成为我段担当客车运输的主力车型.     

差距进步与创新--本土零部件企业的发展前景

众所周知．中国本土零部件企业大多以生产商用车零部件产品起家。随着商用车市场发展速度减缓．本土零部件企业的整体经营状况普遍恶化，而在乘用车市场的发展呈现步步走高态势时．企业却在乘用车零部件研发，生产上缺乏底气。显然，中国零部件市场形势正在发生很大变化。这些变化让众多本土零部件企业饱尝产品研发能力跟不上的辛酸。