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351.
根据各被监测点相邻区域内节点电流和电压信息,在线计算节点的单电源功率传输等值系统参数,其节点等值负荷仅受局部区域内相关母线节点负荷的影响.在此基础上,将负荷裕度指标拓展到多机系统,实现电网电压稳定性的在线监测.在改进的IEEE50机测试系统上测试,结果表明,该监测方法能够辨识电压稳定薄弱节点. 相似文献
352.
353.
354.
路堤下的水泥土搅拌桩复合地基性状的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前在路堤基础下复合地基的设计中仍沿用刚性基础下复地基的设计理论,因而造成实测值与设计值相差甚远.结合高速公路软土地基处理中的现场试验和数值分析,分析了路堤下桩土应力、桩土表面沉降、桩身附加应力、复合地基承载力、侧向位移等.结果表明:在路堤下这种复合地基桩土应力比变化总体趋势为逐渐增大,但总应力比不大,应力集中不明显;桩土沉降存在不协调,实测土的沉降量比桩的沉降量要大;群桩时复合地基的承载力小于单桩复合地基承载力;侧向位移较小. 相似文献
355.
三维圆柱绕流的研究主要关注仿真精度,且单圆柱尾涡结构的分析较多,对于串列三圆柱绕流特征的研究较少。使用FLUENT软件对雷诺数为2.25×106在不同间距比下串列三圆柱的湍流模型进行三维模拟。运用Gambit软件对流场进行建模,并对圆柱临近水域网格进行加密,对串列三圆柱进行三维大涡模拟(LES);取间距比L/D(L为两圆柱间的距离,D为圆柱直径)为1.0、2.0和3.0,选取三维模拟中3个不同切面高度(距离水面0、2.25和4.40 m)研究速度场、压力场和涡量场的湍流特性。结果表明:三维模拟证实了表层的涡量变化显著,在连续圆柱后存在回流区域与间距比有强相关性;同时,3个不同切面的速度场变化较小,压力场变化甚微。 相似文献
356.
357.
高速公路桥涵构造物扩建的拼接设计思路 总被引:6,自引:3,他引:3
该文主要介绍沪宁高速公路扩建工程苏州无锡段桥涵构造物的施工图拼宽设计思路。主要讲述桥梁拼宽设计在平纵面上如何控制与原桥实施拼接,以及桥涵拼接的实施方案。文中还介绍了扩建工程与新建工程在桥涵设计方面存在的差异。 相似文献
358.
采用基于机器视觉的三角测距原理和光取断面法,开发出将廓形上的激光点进行空间坐标转换的算法,消除了已有方法中借助标定板计算所带来的误差和操作的复杂性,提高了钢轨动态测量的精度和效率.开发了非接触式钢轨检测装置.通过对60轨打磨后轨廓的测量结果与标准廓形的分析比对,验证了开发系统的精度和性能. 相似文献
359.
口语是外语学习的重要技能之一.口语表达能力的主要体现是准确性和流利性.随着信息技术的发展,大量应用程序涌现,为外语学习者的口语学习提供平台.为探究这些软件能否有效提高使用者的英语口语表达能力,采用量化和质性研究相结合方法,对广州两所民办本科院校英语专业学生进行调查以及个案跟踪.调查发现学习者使用软件出于内驱动力,而非兴... 相似文献
360.