基于组件式GIS的施工企业设备管理信息系统的设计与实现

设备对于施工企业来讲是最有形、最直接的资产和实力的体现,也是确保企业能持续发展的重要因素,维护和保养精良的设备是工程顺利施工的重要条件.同时,在工程中设备约占30%的工程成本,是影响工程成本的重要因素[1].施工行业的设备管理不同于其他行业的设备管理,表现为以下特点:     

汽车专用双车道公路路段上车辆的延误和速度

本文重点分析了汽车专用双车道公路路段上快速车（如小客车）的延误、速度等现象，推导并建立了计算它们的数学模型。根据模型对不同交通量及不同禁止超车区长度下快速车的延误、速度等作出了定量的描述。     

加强工程费用监理有效控制公路建设投资

文章分析了公路工程计量支付、工程变更在整个工程建设中的地位和作用,从监理角度探讨如何通过加强计量支付与工程变更的管理工作来有效控制公路建设投资,为公路建设投资控制提供参考.     

长江航运信用体系建设的建议与思考

依据新形势下交通运输发展对长江航运信用建设的新要求,分析长江航运信用管理的现状,找出存在的问题,指出现阶段长江航运信用管理与交通运输行业发展要求的不适应性。提出长江航运信用体系建设的总体思路及建立统一的长江航运信用平台的构想,并以率先在三峡河段建设"一中心三库"的信用档案体系为突破,逐步完善长江航运信用体系建设。     

三峡近坝河段江海直达船舶驾驶技术与航行安全

本文结合三峡水库蓄水后近坝河段通航环境的变化情况,分析江海直达船舶航经三峡近坝关键河段的驾驶操作技术,并提出江海直达船舶在三峡近坝河段航行安全的核心要领。     

海浪建模方法综述

海浪建模作为海浪模拟的重要组成部分,直接影响海浪模拟的逼真度和效率。侧重于虚拟现实和海面回波仿真的角度对海浪建模进行综述。介绍了海浪的形成过程;详细总结了海浪建模的主要方法及其优缺点;并对今后海浪建模技术的研究重点进行了预测。     

基于速率-沉降特征分析工后沉降预测方法适用性

以曲线拟合法为主,研究了预测模型的速率与沉降的特征,指出了Gompertz模型、Usher 模型等增长曲线预测工后沉降存在的不足,改进了二次三项式预测模型,提出了计算幂函数模型参数的简便方法.结合高速公路长期的工后观测资料,分析了常用方法的适用性和预测精度,并对工后沉降预测模型的选择提出了建议.     

论计算机病毒的发展

探讨了病毒的发展史,病毒的由来,病毒的危害性和破坏方式     

实施大型养路机械状态修探索

大型养路机械状态修是一种新的、科学的运用及维修方法 ,是未来发展的方向 ,我国才刚刚起步。结合锦州线路大修段应用实践 ,论述大型养路机械实施状态修的方式、方法和效果     

系杆拱桥中横梁预制吊装施工新技术

介绍了系杆拱桥的施工条件及施工工艺特点,提出了中横梁采用预制吊装的施工技术,并从预制场地的布置、中横梁混凝土的预制、施工过程中的受力验算、中横梁的转运及吊装、托架的设置及受力验算等方面对中横梁预制吊装施工技术进行了阐述。