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701.
王博 《汽车时代》2009,(4):100-103
从1994年至今,13年来再没有F1车手死亡,人们不知不觉间忘记F1是一项危险运动,仿佛车手并非驾驶风驰电掣的方程式赛车,而是一具可以移动的大型游戏机,但“死神”依然徘徊在赛车场周围。本期,让我们历数F1历史上十起重大事故,前车之鉴,防患于未然。  相似文献   
702.
桥梁流量的模糊层次分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文方针  文雨松 《铁道学报》2006,28(2):131-135
在水文比拟法的基础上,以气候和下垫面条件相似为根本出发点,运用模糊相似计算原理,提炼出19个模糊相似控制因子。然后,引入层次分析法,为各因子确立了合理的权重。再按众多被作为选择对象的已知水文站与目标样本的相似程度来排序,找出与目标样本最为相似的几个水文站。最后,用水文比拟法对相似流量进行修正,得出目标样本的流量。从而建立桥梁设计流量的模糊层次分析模型,为计算无流量观测资料的中小流域流量这一难题增加了一种有效的方法。通过实例计算,论证了该模型计算简便、直观,计算结果较其他方法更接近实际。  相似文献   
703.
分析了影响技术创新发展的主要问题,提出了解决这些问题的具体措施.  相似文献   
704.
705.
每种商品都有自己的定位,车也是!现在的车,要么为商务,要么为玩乐,要么就仅仅是个代步工具,以前从未有一款车让我觉得它就是为“家”而生,然而,佳乐所散发的那种强烈的家庭温馨感却溢满在它的四周和内部,显然,它就是为了一个个温暖的小家庭而存在的,要知道,这并不容易做到!  相似文献   
706.
介绍了日本最近开发的轮/轨、受电弓/接触导线的接触类铁路特有现象的新型测试方法。  相似文献   
707.
比较分析了6K型机车用UP-2929A型线路接触器与国产TCK7F系列线路接触器,指出UP-2929A型线路接触器结构设计合理,工作原理设计巧妙,使用寿命提高,开断电流能力大、实用性强等特点;并就改进国产机车线路接触器的结构设计及其应用提出了若干建议。  相似文献   
708.
为使磁流变(Magneto-rheological Fluid,MRF)耦合轮对在工程化、实用化方面有较大的进展,作者建立了31个自由度的车辆系统数学模型,并通过仿真分析发现:车辆在没有安装抗蛇行运动减振器的条件下,当磁流变的屈服应力较小时,虽有较高的临界速度,但轮对横移量较大,易出现2点接触;若屈服应力增大,临界速度急剧下降,到一定值后则降幅变缓。当车辆安装合适的抗蛇行运动减振器后,可大幅度提高车辆的临界速度,在适宜磁流变屈服应力的配合下,车辆以高速和超高速在高速铁路上行驶时,轮对和车体均具有较好的横向动力学性能。因此,合适的抗蛇行运动减振器对磁流变耦合轮对车辆是必须的。  相似文献   
709.
礼文 《汽车情报》2006,(30):24-26
中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示:2006年1~8月,全国汽车商品进出口同比增幅显著,累计进出口总额为317.51亿美元,其中进口总额138.14亿美元,同比增长52.55%;出口总额179.37亿美元,同比增长45.33%。最新数据显示,1~8月我国汽车对外贸易顺差比前7个月的33.67亿美元有扩大趋势,达到41.23亿美元。  相似文献   
710.
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