UG／Routing及其在汽车管线布置设计中的应用研究

文章首先介绍了使用UG软件中Routing管路应用模块进行三维管路布置设计的基本方法，分析论述了UG／Routing在汽车总布置管路设计中的应用，并初步构造了汽车总布置管路设计的实施方案。     

徐家院子映水坪滑坡防治工程设计对比研究

笔者通过对徐家院子映水坪滑坡的水文地质,地形地貌调查勘测,通过滑坡稳定性分析,提出防治该滑坡的两种可行性方案,并通过方案纵横对比研究,得出防治该滑坡的优化方案,经工程实践证明达到了降低造价和确保灾害治理等目的,为同类滑坡防治工程设计提供参考与借鉴.     

蚕研所接待印度安德拉邦蚕业代表团

应我校蚕业研究所邀请，2006年6月18日由印度安得拉邦政府农业生产与蚕业首席秘书（厅长）DEEPAK LUMAR PANWAR先生率领印度安得拉邦蚕业代表团一行5人访问了我校蚕业研究所，受到蚕业研究所常务副所长郭锡杰等所领导的热情接待。座谈会上，郭锡杰副所长首先向外宾们介绍了蚕研所概况及科研进展情况，接着外宾们和蚕研所部分科研人员就相关问题进行了探讨和交流。     

提高大开口船舶弯扭组合强度的方法研究

基于CCS规范,以某集装箱船为例,介绍一种大开口船舶弯扭组合应力的计算方法,总结出大开口船舶扭转翘曲应力在船长方向及横剖面上的分布规律;利用五种方案对船体某些部位进行加强,经过计算,定量比较这些方案对改善船舶扭转强度的优劣,最后得出加强抗扭箱平台板是最佳降低翘曲应力的方法的结论。     

深水矫钢平台的设计与施工技术

襄渝铁路二线流水河右线大桥位于陕西省安康市火石岩水库内，设计为三跨变截面预应力混凝土梁，2个主桥墩基础入水深度达60m，采用16根直径为2.0m的钻孔灌注桩基础。针对该桥4号主墩的工程实际，阐述墩基础钻孔平台的设计与施工技术。     

高校美术教育发展方向

对新世纪中国高校美术发展做出几点分析，进一步阐明高校美术教育发展的重要性。进一步说明了高校美术教育只有发展才能适应新形式、新局面的要求。     

车地无线信息传输系统浅析

本系统基于无线宽带接入网技术，提供车站与在线列车间视频、数据等信息的传送和交换的传输平台。     

赤泥基注浆加固材料制备与性能研究

为满足岩溶塌陷区注浆加固治理需求，选用赤泥、钢渣等固废，制备高性能赤泥基注浆加固材料，建立凝结时间、力学强度、膨胀性等性能的调控方法。试验结果表明，水泥掺量的变化对结石体7 d抗压强度的影响最大，赤泥基注浆加固材料7 d抗压强度随水泥掺量的增加呈先增大后减小的趋势，当单因素作用时，水泥掺量为15%时强度最高。结合单因素对浆液终凝时间和对结石体7 d力学强度的影响，可确定水泥掺量为15%、钢渣掺量为15%、激发剂掺量为12%时，赤泥基注浆加固材料性能最优且流动性能优异。综合考虑赤泥基注浆加固材料的终凝时间和力学强度，确定每种膨胀剂的最优掺量为UEA膨胀剂6%、CSA膨胀剂6%、塑性膨胀剂0.2%。     

基于微观交通仿真的公路互通立交与隧道间距分析与评价

由于山区高速公路地形、地质、水文、气候、生态和经济等条件的影响与限制,使得山区高速公路高差起伏大、弯道多、转角大、受山区走廊和复杂地形限制,桥梁隧道占路线比重一般超过60%以上,致使桥梁与隧道紧密相接,极限指标时有出现;公路互通立交选址非常困难,常坐落于公路隧道之间,公路互通立交容易导致车辆排队问题,对行车安全影响较大,为实现公路隧道与互通立交之间"友好衔接",从交通安全角度出发利用交通微观仿真软件VISSIM对公路互通立交与隧道进行仿真分析,提出山区高速公路互通立交如何选择及相关安全保障对策。