首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   661篇
  免费   20篇
公路运输   240篇
综合类   191篇
水路运输   135篇
铁路运输   92篇
综合运输   23篇
  2024年   4篇
  2023年   15篇
  2022年   34篇
  2021年   24篇
  2020年   17篇
  2019年   29篇
  2018年   26篇
  2017年   8篇
  2016年   8篇
  2015年   22篇
  2014年   38篇
  2013年   24篇
  2012年   33篇
  2011年   60篇
  2010年   28篇
  2009年   48篇
  2008年   24篇
  2007年   29篇
  2006年   27篇
  2005年   35篇
  2004年   22篇
  2003年   23篇
  2002年   11篇
  2001年   17篇
  2000年   21篇
  1999年   6篇
  1998年   7篇
  1997年   10篇
  1996年   7篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
  1993年   4篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有681条查询结果,搜索用时 62 毫秒
481.
482.
粉末冶金法制备高强铝合金的组织与性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用超声波雾化法制取了合金粉末粒度为小于40μm、成分为Al90Mn8Ce2合金粉末。采用粉末冶金法制备了致密的大块高强度铝合金,研究了压制温度与合金的空隙率、组成相、显微组织、强度和耐磨性的关系。结果表明,粉末冶金法制备的高强度铝合金具有比传统铝合金高的耐磨性能。  相似文献   
483.
针对目前城市畅通工程建设,从道路综合改造角度,通过对路况、交通量的分析提出改造的必要性和具体改造方案。  相似文献   
484.
QN-1型全流消光式烟度计有效光路的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对近期所研制的QN—1型全流消光式烟度计有效光路的测定进行了较为详细的叙述。通过试验方法确定了QN—1型消光式烟度计的有效光路。从试验结果分析,QN—1型消光式烟度计的有效光路定为15.88较为合理,汽油机的清新空气扫气压力为0.15MPa以下。通过ZDC—20kW NF125发动机台架重复试验看出,所得结果基本一致。  相似文献   
485.
大跨度预弯预应力组合梁双榀预压施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了目前国内跨度最大的预弯预应力组合梁施工方法 ,着重阐述了双榀预压的工艺控制和技术措施 ,并对施工中的难点和重点进行了详细的分析  相似文献   
486.
487.
柴油机连杆有限元分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
用I—DEAS6 .0对柴油机连杆进行了整体的三维有限元分析 ,通过计算表明 ,增压后连杆的刚度和强度储备大大减少 ,不能满足工作要求 ,并提出修改建议  相似文献   
488.
主要研究了不同喷射压力下喷孔形状对内流及喷雾特性的影响。在可视化试验中,采用了3 种喷孔出口直径一致但喷孔形状不同的比例放大透明喷嘴,分析比较了不同形状喷孔内的空化及喷雾特性。研究发现,在圆柱形和渐扩形喷孔中都有空化发生,而渐缩孔中却没有。在同样的喷射条件下,渐缩孔的流量系数却是最高。研究结果表明空化在孔内溃灭时,会增加流动湍流度,但对喷雾锥角影响较小,当空化发展到喷孔出口并溃灭时,会使得喷雾锥角显著增加。试验中还观察了水力柱塞流现象,推测其产生的原因是边界层分离后回流区的再附着点达到了喷孔出口。结合数值模拟方法,验证了试验结果的分析。  相似文献   
489.
针对哇加滩黄河大桥所在桥位处,交通运输不便,水深较大的特点,经比选后采用主跨560m的双塔双索面开口截面组合梁斜拉桥;针对斜拉桥平行索面索梁锚固锚拉板的疲劳应力幅较高的特点,将组合梁边主梁由工字形优化为上字形截面,提高了焊缝的疲劳强度;可为今后山区等交通不便地区的桥梁建设提供参考。  相似文献   
490.
岩爆是铁路隧道建设中主要灾害之一。为了准确预测铁路隧道岩爆烈度等级,以岩石应力系数σθc、岩石脆性系数σct以及弹性能量指数Wet作为岩爆烈度评价指标,提出一种基于混合粒子群优化算法优化的径向基(RBF)神经网络岩爆预测模型。首先在国内外研究成果基础上,选取80组已有岩爆实例作为模型基础数据;然后运用结合了模拟退火算法的粒子群算法(混合PSO)改进径向基神经网络,通过训练数据选取最优的权值W和基函数标准差σ,得到混合PSO-RBF神经网络岩爆烈度预测模型;最后将模型应用于实际铁路隧道工程进行验证。研究结果表明:该模型兼顾个体最优和全局最优,能够正确、有效的对铁路隧道岩爆等级做出预测,为铁路隧道岩爆预测提供了一种新方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号