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21.
通过大型高填方涵洞原位减荷试验,对采用EPS减荷材料下的土压力和位移进行了监测,借助土拱效应机理将未减荷情况与不同厚度EPS减荷情况下的结果进行了对比分析,研究了EPS材料的减荷特性及减荷后涵洞受力性状的变化规律。结果表明:EPS减荷效果显著,减荷后涵洞结构受力有所改善。  相似文献   
22.
指出了件杂货装卸工属具在使用过程中出现的问题,通过分析找出根本原因。介绍了组合式多用途支杠的研制及其特点,指出组合式多用途支杠有较强的推广应用价值。  相似文献   
23.
西部山区高填路堤涵洞病害及其防治对策   总被引:4,自引:1,他引:3  
根据实地调研,认为西部山区高填路堤涵洞病害严重,其客观原因主要是结构荷载过大和地基不均匀沉降;主观上表现在行业重视程度不够及设计与施工体系不完善。该文从结构荷载、断面尺寸、水、地基和地形条件影响等方面分析了山区高填路堤涵洞病害机理,并提出相应的防治对策,以期借鉴和重视。  相似文献   
24.
针对静态强度参数无法反映不同位移下动态衰减过程的问题,提出利用位移直接判断安全系数大小的方法。通过定期监测实际边坡位移,建立FLAC3D三维边坡模型计算获得样本数据,同时建立BP神经网络反分析模型,经样本数据训练后反演得到变化位移下抗剪强度参数,然后基于反演的参数计算了边坡安全系数,同时拟合得到了安全系数与位移间的定量函数关系,从而实现了边坡动态稳定性分析。结果表明:(1)位移与抗剪强度参数之间具有较高的关联性,尤其是内摩擦角对位移变化的敏感性较高;(2)通过FLAC3D模拟了滑坡形成过程中滑面不同位置位移变化,依此确定边坡破坏模式为滑移-拉裂型;(3)通过反演直观呈现了抗剪强度的衰减和安全系数的降低过程,基于动态安全系数与监测位移拟合所得的理论公式可较为准确反映不同位移下边坡安全系数的大小,具有一定的工程适用性。  相似文献   
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