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141.
为研究实测车辆荷载作用下桥梁的位移响应,以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,计算得到跨中位移影响线;基于动态称重系统(WIM)及拍照系统提取车流数据,将实际车流信息施加于位移影响线,分析实测车辆荷载下桥梁跨中位移的反演值,并与GPS系统监测得到的位移值进行对比。结果表明:基于车辆荷载反演桥梁位移响应的方法能较为准确地反演出车辆过桥时主跨跨中位移值的变化情况,车辆荷载作用下桥梁跨中位移存在时滞效应,选取120s用于修正安庆长江公路大桥GPS监测值和反演值时程曲线,消除时滞效应后两者吻合较好;车辆荷载不仅引起桥梁下挠,同时造成位移响应振荡效应,且荷载越大振荡效应越明显;单车辆荷载作用下GPS监测值与反演值两者相差小于10%,多车辆荷载作用下两者相差较大。该方法可为桥梁健康监测以及GPS监测值校验提供参考。 相似文献
142.
143.
本刊编辑部许晖闫春雨郎朗程凯 《汽车之友》2023,(4):26-57
似乎从汽车被发明的一刻开始,人类就在用自己无尽的想象力,一直操心着为这个原本仅是替代双脚远行,而配有四个轮子的机器,添加上尽可能多令人感到愉悦、舒适与惬意的便捷功能。无数的汽车工程师一直都在憧憬着,假如在车里安装一台电话,那是否代表漫漫长路之中依然可以谈生意;假如在车里放台收音机,那是否代表沿途信息可以随时知晓;假如车里能有张自动地图,那是否代表再也不会迷路;假如挡风玻璃上有随时变动的车速,那是否代表再也不用低头查看仪表;假如车里的座椅能提供按摩服务,那是否代表能开得更远而不会疲劳;假如…… 相似文献
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149.
文章结合当前船员管理工作的现状,论述了船员管理标准化对船员管理工作提升的重要意义;使用经验总结的研究方法,研究了如何做好船员管理标准化;分别阐述了规划工作标准化、招募工作标准化、培训工作标准化、调配工作标准化、考核工作标准化和提升工作标准化的运作方式。 相似文献
150.
波流联合作用下多分枝拖曳线列阵回转过程的动力学分析 总被引:1,自引:1,他引:0
参考某海洋地震多分枝拖曳线列阵具体参数和该拖船的海浪响应幅值算子(RAO),结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件Orca Flex建立了多分枝线列阵回转过程时的动力学分析简化模型,实现了对多分枝拖曳线列阵在回转过程中的动力学分析,得到了波流联合作用下,各个拖缆的张力和曲率沿缆长方向的变化规律及各个缆索拖曳点End A和拖曳缆索拖曳尾端End B的张力值在时域上的变化图像。结合计算结果,给出了多分枝拖曳线列阵在回转过程中的优化设计方案。 相似文献