全文获取类型
收费全文 | 513篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 212篇 |
综合类 | 111篇 |
水路运输 | 126篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有519条查询结果,搜索用时 265 毫秒
41.
42.
车间设备布局问题,是一个NP难问题.许多学者利用启发式算法来求解并取得了一定的成果,但在模型中存在距离定义不合理的情况,均采用绝对距离的方式,存在不符合实际和计算不准确的情况;本文对距离的定义进行了改进,并利用遗传算法对改进后的模型进行求解,效果良好,达到了预期目标. 相似文献
43.
定期打磨钢轨可降低钢轨粗糙度,进而有效降低轮轨滚动噪声和车内噪声。针对某区段钢轨波磨导致的异常车内噪声问题,对该区段的钢轨波磨及客室与司机室的车内噪声进行现场测试和分析。研究结果表明:钢轨打磨前的司机室和客室的噪声主频段为420~670 Hz,与地铁列车通过该区段波长为25 mm和40 mm波磨时的通过频率基本一致;钢轨打磨后,车内噪声明显降低,客室噪声幅值降低了11.4 dB(A),司机室噪声幅值降低了9.8 dB(A)。针对车内噪声控制提出钢轨打磨限值:当钢轨粗糙度在大部分频带范围内超过钢轨粗糙度限值3 dB或6 dB时,建议对该钢轨进行打磨。 相似文献
44.
针对重庆朝天门大桥的结构特点,设计一种超大承载力的球型支座。该球型支座主要由上支座板、球冠衬板、下支座板、平面四氟滑板、球面四氟滑板以及导向块等组成。通过设置弹性密封装置,解决支座的防水、防尘及大气腐蚀问题;设置限位约束机构,准确地控制支座极限水平力,以保护桥墩和梁体免遭地震等突发荷载的破坏;设置导向块结构,改善了支座的水平受力,同时避免了转动卡死现象。 相似文献
45.
为了加强气象设备的维修维护工作,根据日常的工作特点,本文采用J2EE技术,设计与实现了气象设备维修辅助系统,该系统具有实用性、可拓展性、操作简单,维护方便等特点。 相似文献
46.
47.
参考有关标准、规范和文献资料,完成了广州市北二环高速公路与开创大道出入口立交方案设计。根据交通流量及地形情况确定立交匝道型式。结合立交功能、行车安全、周围环境、工程造价等因素进行分析,最终确定立交方案。最后,总结了设计过程中所遇到的困难与收获。 相似文献
48.
关于泥沙对船舶影响的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黄河府(谷)--禹(门口)段煤炭运输船的研究与设计,探讨含沙水流的物理特性及对船舶水动力的影响,并就泥沙对螺旋桨及尾轴的磨损问题提出相应的处理意见。 相似文献
49.
50.
在阐述精益生产理念和归纳其实施方法的基础上 ,以上海大众汽车发动机厂为例 ,探索如何在传统大规模流水线生产条件下 ,通过精益生产方式来提高经济效益 ,增强企业竞争力。 相似文献