增设调车信号机防止调车越出站界

调车作业越出站界事故的频频发生,其根源主要是机车在调车模式下,安全装备处于不控状态。通过大量调研和分析,基于调车信号机和轨道电路的应用,找到了有效的防控方法。同时此方法的运用,还能大幅提高越站调车作业的生产效率,是一项值得推广使用的、能有效杜绝调车安全事故的措施。     

一种新的计算机联锁防护进路选择方法及应用

针对传统计算机联锁中防护进路办理存在的问题,提出了一种新的进路选择方法,对其选择原理进行了详细的阐述,并结合实际站场数据,进一步阐述了短进路、长进路以及变更进路的选择过程。该方法解决了传统联锁数据庞大,进路办理容易出现错误的问题。     

低周反复荷载作用下桁架组合梁非线性分析

采用ansys有限元软件,结合钢桁架-混凝土组合梁的受力特点和试验时的真实状况,建立桁架组合梁空间有限元模型,将计算结果与试验数据对比以证明此模型的适用性和合理性。计算结果表明有限元模拟与试验结果吻合较好,验证了有限元模型以及编制APDL命令流的正确性。应用编制的命令流得到另外一根不同桁架形式的桁架组合梁在水平低周反复荷载作用下的响应,考察该结构的抗震耗能性能。由滞回曲线分析可得,桁架组合梁在水平低周反复荷载作用下刚度和强度退化不明显,说明该结构具有较好的耗能能力,变形能力强,承载力较高,且其正向承载力比反向承载力高,可为实际工程抗震设计提供参考。     

ADAMS/rail虚拟样机技术在车辆系统建模及仿真分析中的应用

利用美国MDI公司的ADAMS／rail软件，建立车辆系统动力学的三维模型，利用标准界面并以走行部、车体及辅助设备的模板为基础建立组装和系统，并可在标准界面下对其进行动力学分析。     

中汽协会摩托车分会二届三次理事扩大会议在广州召开

中汽协会摩托车分会二届三次理事扩大会议于2002年12月18日至20日在广州市召开。张家岭理事长代表理事会作了"与时俱进、开拓创新、为全面建设小康社会作出新贡献"的工作汇报,名誉理事长王立山、顾问郝振堃分别作了重要讲话,杨大冬、魏正镛副理事长分别主持会议,张文灿副理事长作会议总结。与会代表对张家岭理事长的工作汇报表示同意和赞赏,认为摩托车行业必须在新的一年中认真学习贯彻十六     

汽车燃料经济性动力性模拟程序及动力系统合理匹配(下)

C.模拟计算采用E—P模拟程序进行模拟计算,以总传动比为输入变量(在变速器速比确定之后只改变驱动桥速比),以燃料经济性指标和动力性指标值作为输出结果。燃料经济性的评价指标选取变工况的循环油耗,而不是等速油耗,因为后者不能反映出变速器各档位及非稳态对油耗的影响。动力性评价指标选取0→70km/h的加速时间(或距离),或者0→1000m、(或500m)的加速时间(或末速度)。采用“最佳动力性燃料经济性曲线”方法时两种变速器的比较见图3。通过比较     

标定烟度卡的烟度值修正

当测试用的滤纸白度与标准滤纸白度不一致时,必须对随机附带的标定烟度卡上所注明的烟度值进行修正。本文给出了修正公式。     

迈阿密：一个内心空洞的“美人”？

迈阿密位于美国佛罗里达州东海岸南端，因属亚热带气候，气候温暖，四季如春，是美国本土冬季最温暖的城市，也是著名滨海旅游城市，同时也是美国人心目中最佳养老居所，被誉为“等待上帝召唤的休息室”。     

岩溶地区桥梁桩基础的施工

介绍了岩溶地区桩基础施工方法并就如何保证桩基质量进行了一些总结。     

浅谈发动机积炭

正提到发动机气缸内的积炭,多数驾驶人都不陌生,但了解发动机气缸内积炭形成原因和积炭对发动机工作影响的人却少之又少,下面笔者针对发动机内的积炭问题做一个简单的介绍。1积炭的形成燃油中的烯烃在高温作用下产生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物,附着在进排气门、气缸壁、活塞顶部、喷油器头部、火花塞电极等部位,时间越久沉积的越多,并在发动机高温作用下变成坚硬的积炭。其次,燃油