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21.
张妮 《世界桥梁》2022,(4):124-125
<正>莱加雷塔大桥(Legarreta Bridge,见图1)位于西班牙基普斯夸省的比利亚沃纳市,跨越奥里亚河,是一座7跨简支T梁桥。该桥上部结构由3片预应力混凝土T梁组成,梁高1.2m,T梁间横向间距1.6 m,两侧翼缘宽1.15 m,桥面总宽5.5m。由于两侧的钢筋混凝土护墙厚约25cm,实际可用的路面宽度约5m,车道与人行道之间未设置隔离设施。  相似文献   
22.
张妮 《世界桥梁》2021,49(5):114-115
1 法国吕藏西大桥 吕藏西大桥(Luzancy Bridge ,见图1)跨越法国北部的马恩河,是世界首座预制节段拼装式桥梁,由尤金·弗雷西奈(Eugene Freyssinet )设计.该桥1941年开始修建,因为战争原因 1946 年才完工.该桥是一座单跨双铰刚架桥,未设置水中墩,跨长55m,梁高仅1.27m,跨长与...  相似文献   
23.
目的 探讨白细胞介素 -10(IL- 10)启动区- 592 位点的基因多态性与慢性丙型肝炎的发生、发展以及转归的关系。方法 采用聚合酶链反应- 限制性片段长度多态性分析(PCR- RFLP)方法检测 85 例慢性丙型肝炎患者和 75 名健康对照者 IL- 10基因启动区域 592位点的基因型。结果 IL -10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎患者与健康对照之间的分布无显著性差异(P> 0. 05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在血清 HCV RNA> 105拷贝/mL组和HCV RNA≤105拷贝/mL组之间的分布无显著性差异(P>0.05);IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在慢性丙型肝炎组和肝硬化组之间的分布无显著性差异(P>0.05); IL- 10 基因启动区 592 位点基因型在 ALT≥80U/L组中A/A基因型出现的比率高于ALT<80U/L组,两组之间分布存在显著性差异(P<0.01)。结论 IL- 10基因启动区域 592位点的基因多态性与慢性丙型肝炎和肝硬化患者的病毒血症水平无显著相关性;IL- 10 启动区域 592位点的基因多态性可能与慢性丙型肝炎患者的肝脏炎症反应有关。  相似文献   
24.
25.
张妮 《黑龙江交通科技》2011,(7):263-263,265
对施工项目开展以施工项目成本精细为中心的绩效评价,可以有效防止人为的不公正因素的干扰,从而为公路施工企业制订、实施有关的制度和办法提供依据。  相似文献   
26.
正英国昆斯费里大桥(Queensferry Crossing)全长2.7km,是一座三塔斜拉桥,跨径组成为(104+221+650+650+221+104)m。该桥是目前世界上主跨跨径最长的单索面斜拉桥,其三塔单索面的创新设计增加了结构的强度和刚度,使结构更加纤细优美。主梁采用钢箱梁与混凝土桥面板的组合结  相似文献   
27.
正2011年意大利托斯卡纳区与利古里亚区交界处发生了严重的洪灾,3座桥梁在灾害中遭到严重破坏。灾害过后,进行了这3座桥的设计招标。招标明确规定:(1)3座桥必须形式相同,与周围环境协调,不设水中墩,可以快速施工;(2)桥面以下净空高度必须在200年一遇洪水水位时达到1.5m。基于这些设计限制,设计重点放在了主梁纤细的悬索桥方案上。3座桥的总预算为1500万美元。  相似文献   
28.
正英国新威尔河桥(New Wear River Crossing,见图1)是一座独塔斜拉桥,桥长336m,主跨长240m,桥面宽25m。桥面承载双向4车道和2条非机动车道。该桥是连接从桑德兰市市中心到港口的A19与A1公路的一部分。该桥桥塔为A形塔,高105m,重1 500t。桥塔在比利时分节段制作,然后运输到桥址处拼装。  相似文献   
29.
正美国犹他谷州立大学人行桥(Utah Valley University Pedestrian Bridge,见图1)跨越铁路线和Ⅰ-15高速公路,全长305m,分5跨布置,建成后将是世界上首座双曲反向芬克式桁架桥。采用双曲线形一方面可以减少过长的走道给行人带来的视觉和心理压抑感,另一方面使桥梁线形不会在端支点处产生偏斜。  相似文献   
30.
正泽泽奥耶大桥(Zezelj Bridge,见图1)位于塞尔维亚北部城市诺维萨德,是一座双连拱桥,全长474m。该桥是泛欧通道的一部分,桥面宽31.8m,承载2条铁路线、2车道公路和2条人非车道。该桥的2个连拱采用顶推施工。施工中除了使用千斤顶、压力盒、液压卷扬机、3个浮筒、1个滑动系统和1个压重系统,还使用了1个特制的架桥机。该架  相似文献   
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