若干图的 Mycielski 图的全色数

对图G(V，E)，μ(G)称为G的Mycielski图，V(μ(G))=V(G)∪{v’|v∈V（G）}∪{w} E（μ（G））=E（G）∪{uv’|u∈V（G），v’∈V’且uv∈E（G）}∪{wv’|v’∈V’}其中w不属于V（G），V’={v’|v∈V（G）}。本文得到了路、圆、扇、轮、星、完全图的Mycielski图的全色数。     

Experimental Investigation on Contribution of CFRP Attachment to Durability of Reinforced Concrete Structure Subjected to Chloride Attack

The function of externally-bonded carbon fiber reinforced polymer （CFRP） in preventing chloride from entering into concrete is verified by experiment. The results show that externally-bonded CFRP can be considered as a part of corrosion prevention system of strengthened concrete structures subjected to chloride ingress, and the contribution of CFRP should be considered in evaluation of durability of reinforced concrete structures with externally-bonded CFRP. With the effective shielding function of CFRP considered, an equation for residual lifetime prediction of concrete structures with externally-bonded CFRP is derived from Fick＇s dispersion law. CFRP has two functions for coastal concrete structures, including strengthening and increasing durability as part of corrosion prevention system.     

我国交通事故现状及预防对策研究

对比分析了我国与发达国家交通事故状况，分析我国交通事故的特点，提出了预防和减少我国交通事故的对策，希冀促进我国道路交通安全水平的提高。     

钢筋混凝土连续曲线箱梁施工裂缝的预防措施

通过分析钢筋混凝土连续曲线箱梁施工裂缝产生的机理，提出了防止施工裂缝产生的措施，并将其应用于钢筋混凝土连续曲线箱梁桥的施工中。     

聚酯纤维温拌再生沥青混合料性能及压实温度研究

为了解决低温地区实体工程中RAP高掺量下路用性能和现场压实温度的问题,针对RAP不同掺量(0%、30%和50%)下温拌再生沥青混合料,通过车辙试验、弯曲试验和冻融劈裂试验及试验掺量的对比,研究聚酯纤维对温拌再生沥青混合料路用性能的影响;通过Superpave试验方法和变温压实试验,以4.0%空隙率为控制指标,研究聚酯纤维对两种RAP掺量(0%、30%)下温拌沥青混合料最佳压实温度的影响。研究结果表明:与不添加纤维相比,聚酯纤维的添加显著改善温拌再生沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,且均满足规范要求;在RAP掺量为0%和30%时,聚酯纤维使温拌沥青混合料最佳压实温度分别提高了9℃和10℃,即聚酯纤维对温拌沥青混合料最佳压实温度影响显著。     

三跨预应力混凝土V形墩连续刚构桥静动载试验研究

通过对三跨(40 64 52)预应力混凝土V形连续刚构桥进行成桥静、动载试验，了解桥梁荷载作用下实际工作状态，测定结构的静力和动力特性，从而判断湖州路桥整体结构的安全承载能力和使用性能。     

浅析高速公路沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

高速公路对路面的质量要求很高,笔者通过对高速公路多年的施工维修实践,简要分析了高速公路沥青混凝土路面裂缝产生的原因并对此提出了相应的防治措施,从而为高速公路沥青混凝土路面施工与维修,确保沥青混凝土路面的质量提供了参考依据.     

旧水泥混凝土路面再生利用的试验研究

结合实际工程要求,将旧水泥混凝土路面破碎成5~40mm的再生集料,选用2种外加剂进行了C35再生混凝土的配制试验.研究结果表明,在所设计的配合比下,再生混凝土的流动性和体积密度相对较小,凝结时间和含气量均在可控范围之内.再生混凝土具有较好的力学性能和抗渗性能,但抗冻性能尚需进一步研究和提高.