日常保养话多少

笔者从事摩托车维修多年,耳闻目睹过不少用户因缺乏最基本的常识而造成的摩托车故障.曾有一辆CY80型摩托车,由于车主对车辆的涉水深度估计不足,在冲过一段水淹路时,导致污水从排气口窜入气缸"呛"死了发动机,后又盲目地启动,造成发动机拉缸.我们起码应该知道摩托车的涉水深度不能超过排气管,否则水会从排气管流到气缸内造成发动机熄火.本文将着重对摩托车有关部位的"过多或过少"进行分析阐述,以供大家参阅.     

采用插板排水固结堆载预压法快速处理软基技术

根据施工现场的地质条件,对软基处理的三种方案,即插板排水固结堆载预压法、水泥搅拌桩复合地基法和桩基架空楼板法,通过比选选择插板排水固结堆载预压法,该方法对于深厚软土地基的处理是经济、有效的处理方法。     

摩托车零部件的表面喷涂

维修中,摩托车翻新喷漆常常过不了质量关,如喷漆不均匀、有麻点或气泡,时间不长就会褪色、局部开裂或脱皮等,使车主苦不堪言。经分析总结,以下三点是问题的关键:一是没有良好的施工场地;二是     

揭普高速公路软土路基处理方法及效果分析

揭普高速公路沿线广泛分布软土层 ,其性质很差 ,且复杂多变。为保证软土路段能满足高速公路的使用要求 ,必须对软基进行处理。通过对不同路段的工况条件的分析 ,结合上部构筑物对稳定和沉降的要求 ,分别采用相应的方法对软基进行处理。实施结果表明 ,该项目的软基处理是成功的。     

多脉冲点火天然气发动机的初步研究

针对稀燃天然气发动机正常燃烧所需点火能量高、低转速循环波动大的问题,设计开发了基于单片机控制的多脉冲电子点火系统,试验研究了采用多次点火与原单次点火对稀燃发动机怠速稳定性和燃烧过程的影响.结果表明,增加点火次数可提高点火能量,有利于促进火核的快速形成和发展,对减少失火和循环波动现象有利.     

力学原理在桥梁施工规范中的应用探讨

随着经济与科学的不断发展,桥梁建设结构日渐复杂化,新工艺、新材料的不断融入,促使人们对桥梁力学研究的深入化。桥梁力学研究的深入发展,使得桥梁的施工管理与技术水平得到进一步的提高,但近年来,不断出现的桥梁安全事故,让人们意识到施工监理的重要性,不断提高桥梁施工的安全意识,增强事故防范与安全建设工作,本文对力学原理在桥梁施工规范中的应用性进行探讨。     

英雄本色--试骑宗申ZS125-36摩托车

自从宗申摩托车面世以来,口碑甚好,尤其是当以宗申冠名的摩托车队在世界各大赛场上捷报频传之时,着实让很多热爱摩托车事业和赛车事业的仁人志士们为之激动。自从宗申集团向市场推出125ml样车以来,至今该集团在国内车坛已举足轻重,而近年来推出的这款宗申ZS125-36,冷眼看与春兰     

软土变形参数的实测比较

根据深圳某软基处理项目的现场实测沉降数据，分析推算了淤泥的压缩指标，并与室内实验结果进行比较。结果表明，对于该地区的淤泥，用常规室内试验得到的压缩变形参数与软土的实际变形特性是相近的，可以满足一般的设计要求。文中还分析了残积土的变形特性，发现用室内实验结果计算得到的沉降量明显偏大，而用标贯实验结果估算的变形参数计算沉降量与实测结果一致，因此残积土的沉降量宜采用原位试验结果推算的压缩参数计算。     

中国摩托车打入多哥进军南非

最近两年多来,国内知名品牌摩托车如广东的太子、大羚羊,江苏的欧豹、赤兔马以及福建的三力和嘉陵等逐步打入多哥市场,这主要得益于中国摩托车价格便宜、轻便快捷,适应非洲国家各种条件不佳的路况,符合大多数中低端消费群体的需求,而且西非一些国家“摩     

长江750系列摩托车充电系统故障分析与排除

目前,长江750系列摩托车充电系统大都采用充电指示灯显示的方法.因此,该系统的工作正常与否可直接从该指示灯的显示来分析判断.本文旨在将该系统的故障原因及排除方法做一介绍,供同行参考.