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如何控制公路对周围环境的有害影响,减少行车噪声污染已经成为路面技术研究的一个主要内容。从路面降噪的措施和对路面材料的要求分析了路面降低噪声的原理,低噪声公路路面对路面材料性能和后期的维护均有要求。 相似文献
62.
63.
港口装运系统的计算机模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了计算机模拟及其在港口装运系统中的应用.针对港口作业的随机性、动态性的特点,分析并建立了港口装运系统的模拟模型,从而将传统的港口装运和先进的计算机模拟相结合.对不同的设备配置如仓库数、车辆数、泊位数进行了模拟试验,得出相对应的一些系统特征值,如仓库空闲时间、码头空闲时间、运货车次、运货量、仓库利用率、码头利用率、起重车利用率等. 相似文献
64.
离析现象是造成路面潜在损坏的重要根源,是路面早期破坏的主要原因。分析了沥青混凝土混合料产生离析现象的原因,并提出降低离析的措施及对策,从而保证了沥青混凝土路面施工质量。 相似文献
65.
尽管中国加入WTO给我国的集装箱运输业带来了新的发展机会,但从世界班轮市场整体来看,运力供给远远大于运输需求,因而在该领域内,买方市场的局面在相当长的一段时间里不会有多大的改善。为了能够在激烈的竞争中赢得更多的市场份额,许多班轮公司选择了价格竞争。虽然在决策之前看来,降价似乎行之有效,但其在实际中使用的结果却往往不尽如人意,甚至会造成竞争双方“两败俱 相似文献
66.
现有的网络计算主要采用的是客户机/服务器、浏览器/应用服务器/数据库服务器计算模式.这些计算模式的特点是将应用的大部分计算集中在服务器上进行,当处理应用任务请求需要的计算量过大时,服务器的负载就会过重,使很多应用任务请求不能得到及时的响应,从而影响了整个系统的效率.针对这种情况本文对基于A-gent的网络计算进行了研究,提出了一种基于Agent的网络计算模型.该模型的目的就是利用Agent技术充分挖掘网络中各个节点机的计算能力,从而在不改变系统硬件的情况下提高整个系统的效率. 相似文献
67.
68.
在简述我国海事巡航监管模式现状的基础上,彰明其网络化发展的必然趋势,并进一步明确网络化的VTS系统是目前最有效、最具发展空间的监管模式。本文以WebGIS信息发布技术为研究对象,深度在VTS中设计信息发布功能,并依此功能采用Browser/Server网络模式,探索适合在海事监管网络化进程中webGIS的具体应用。 相似文献
69.
神经网络在混凝土强度试验中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
该文应用人工智能领域中的神经网络知识,提出了一种基于BP神经网络模型的混凝土强度预测方法。并提出用MATLAB自带的神经网络工具箱编程来实现BP神经网络系统。 相似文献
70.
为探究窖水沉积物中微生物群落组成与主要环境因子之间的关系,应用16SrRNA基因-Illumina Miseq高通量测序技术,研究了水窖沉积物中微生物群落组成及其主要环境因子之间的相关性.结果表明:变形菌门、厚壁菌门、拟杆菌门、γ-变形菌纲、芽孢杆菌纲、β-变形菌纲、α-变形菌纲、δ-变形菌纲等为水窖沉积物中的优势菌;细菌群落的分布符合生态学中描述群落结构的、经典的物种多度分布模式,且与水窖沉积物不同环境因子间有着显著的正、负相关性. 相似文献