全文获取类型
收费全文 | 367002篇 |
免费 | 12386篇 |
专业分类
公路运输 | 134654篇 |
综合类 | 81842篇 |
水路运输 | 86017篇 |
铁路运输 | 64138篇 |
综合运输 | 12737篇 |
出版年
2024年 | 3092篇 |
2023年 | 11465篇 |
2022年 | 13368篇 |
2021年 | 13304篇 |
2020年 | 13087篇 |
2019年 | 16063篇 |
2018年 | 18105篇 |
2017年 | 4204篇 |
2016年 | 5080篇 |
2015年 | 9573篇 |
2014年 | 16608篇 |
2013年 | 17278篇 |
2012年 | 19407篇 |
2011年 | 21898篇 |
2010年 | 22294篇 |
2009年 | 24183篇 |
2008年 | 22721篇 |
2007年 | 20307篇 |
2006年 | 18873篇 |
2005年 | 15647篇 |
2004年 | 14794篇 |
2003年 | 13210篇 |
2002年 | 11447篇 |
2001年 | 10468篇 |
2000年 | 6264篇 |
1999年 | 2316篇 |
1998年 | 1188篇 |
1997年 | 958篇 |
1996年 | 997篇 |
1995年 | 849篇 |
1994年 | 784篇 |
1993年 | 483篇 |
1992年 | 623篇 |
1991年 | 580篇 |
1990年 | 593篇 |
1989年 | 1655篇 |
1988年 | 684篇 |
1987年 | 645篇 |
1986年 | 566篇 |
1985年 | 533篇 |
1984年 | 537篇 |
1983年 | 495篇 |
1982年 | 471篇 |
1981年 | 526篇 |
1980年 | 285篇 |
1979年 | 199篇 |
1978年 | 90篇 |
1976年 | 59篇 |
1965年 | 147篇 |
1959年 | 73篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
551.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献
552.
本文介绍目前国内规模最大的预应力破连续梁桥—九江大桥的施工,包括3m大直径桩基础、水中大体积承台、越重长梁顶推、大跨度连续梁悬浇施工方案和工艺。 相似文献
553.
本文结合我国军用软件的开发特点,针对实时系统的特征,提出将实时需求分为周期需求、非周期频繁需求和非周期偶发需求三类的新思想。在事件—动作模型及实时逻辑的基础上,设计了一种实时系统原型描述语言RTSPDL,该语言形式化地表示了事件——动作模型,突出了对 时需求的优先级及异常和违章机制的描述。实现了一个实时系统的原型建造环境PERTS。该系统包括一组原型建造的工具集和原型的运行环境,支持软件重用的开发方法。语法制导的图示原型编辑器能形象、直观地对原型进行描述,原型生成器快速地生成原型的Ada可执行代码;原型的运行环境保证了原型的有效运行,并支持对实时环境的仿真。 相似文献
554.
555.
3000吨级多用途综合节能示范货船“玉环泉”号已于1995年8月正式投入营运,目前正成功地航行于香港-日本-韩国之间的集装箱定班航线上。首先介绍船体节能和轮机节能的研究,然后介绍船舶的主要技术参数,阐述了该船的设计特点及综合节能水平评估,最后以示范货船及比较船进行模型试验比较,并进行了相应的实船试验,比较和试验的数据结果表明,示范货船“玉环泉”号的研究设计是成功的。 相似文献
556.
557.
锰对工人血清胆碱酯酶活性和尿香草扁桃酸含量的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
为探讨职业性锰暴露对工人血清胆碱酯酶活性和尿香草扁桃酸(VMA)水平的影响,对55名锰粉加工工人、55名冶炼工人和55名对照工人进行了调查.结果显示,锰粉加工作业环境空气锰尘中MnO2几何均数为1.96 mg/m3(0.17~22.24mg/m3),样品超标率为88.9%;冶炼作业环境空气锰烟尘中MnO2几何均值为0.65 mg/m3(0.06~6.67mg/m3),样品超标率为93.3%.锰粉加工和冶炼组头晕头痛、睡眠障碍的主诉率明显高于对照组(P<0.01),锰粉加工组血清胆碱酯酶活性明显增高(P<0.05),提示这可能是锰的早期神经毒性所致. 相似文献
558.
根据供用电管理的实践,从牵引供电损耗基本概念出发,分析了影响供电损耗各个环节的主要因素,提出了技术管理措施,并建议以提高铁路分局整体经济效益为目标,用新概念和新方法改进供用电损耗管理工作。 相似文献
559.
560.
弯道环流与沿河路基冲刷试验研究 总被引:10,自引:2,他引:8
对河弯水流形态和弯道环流的形成,发展规律以及弯道中泥沙运动特性进行了分析和试验观测,建立了沿河弯凹岸路基的最大冲刷深度计算公式,为沿河路基护坡和挡土墙的基础埋置深度进供了可靠依据。 相似文献