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21.
关于汽车前轮侧滑与侧向力检测的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了汽车发生侧滑的原因以及侧向力产生的过程;分析了侧向力和侧滑量的关系,并提出侧向力是检验前轮前束和前轮外倾角匹配的的质量指标。  相似文献   
22.
本文采用双重付氏级数的方法,对双边对称三角波正弦波调制逆变器在异步调制工况下的频谱进行了较详细的研究,揭示它的规律和特点;同时也将同步调制工况作为异步调制工况的一个特例进行了分析计算,给出了小载波比转换时基波电压非线性变化的计算公式;最后还对同相调制工况的必要性和特点作了进一步的研究。  相似文献   
23.
基于人行荷载的傅里叶级数模型,运用强迫振动理论,通过建立MIDAS有限元模型进行理论计算,得到行人以不同速度通过钢桁架人行桥和分批次过桥时人行桥的动力响应时程与最大动力响应,分析人群激励下钢桁架人行桥的动力响应,得出行人对天桥的冲击效应不可忽略,并对人行天桥的舒适度进行评价。  相似文献   
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