马牌轮胎亚太区产品提价

从2012年第2季度末起，马牌轮胎上调了亚太地区替换轮胎市场的乘用车与轻卡轮胎（PLT）以及卡车和客车子午轮胎（TBR）。马牌轮胎品牌乘用车与轻卡轮胎产品的价格将最高上调5％，卡车和客车子午轮胎的价格最高上调6％，而马牌轮胎旗下其他品牌的产品价格最高上调9％。原材科成本依然处于较高水平是此次调价的主要原因。     

发展江苏海运业的战略构想

江苏地方海运近年来发展迅速，但仍存在许多问题，要通过深化改革，建立现代企业制度，充分发挥船东协会等中介组织的作用。发展国际集装箱多式联运，创造要件开展干线班轮运输，对国轮实行适当的保护政策等举措，以促进地方海运的发展。     

浅析“十二五”我国港口企业发展的外部环境

<正>未来几年,我国港口企业可持续发展面临着十分严峻的挑战。总结回顾过去10年的港口企业发展特征、分析研究"十二五"港口企业发展的外     

瞬态面波法和偶极电法在青藏铁路冻土勘探中的应用及对比

随着青藏铁路的修建和运营,多年冻土带来的各种工程问题必须予以重视.在冻土监测中,冻融界面和活动层的确定是重要的组成部分.通过对瞬态面波法和偶极电法在青藏铁路冻土活动层勘探中的实例分析,探讨了这两种方法在解决冻融界面和活动层勘探问题上的可行性,并对这两种方法的应用效果进行了比较.     

赤石大桥主桥超高墩桥塔结构优化及试验研究

赤石大桥主桥为(165+3×380+165)m四塔双索面斜拉桥,桥塔采用空间双曲线塔墩+A形塔柱的超高墩桥塔,塔底至桥面高度达182.2m。为确定该桥合理的结构体系和桥塔参数并验证超高墩桥塔结构的适用性,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析不同结构体系和不同塔柱分肢宽度、塔墩分肢高度下的结构响应,并制作1∶20塔墩节段模型进行静载试验,研究桥塔的受力性能。结果表明:赤石大桥主桥采用中塔处塔梁墩固结、边塔处塔墩固结并在墩顶设置支座的结构体系,塔墩分肢高度取60m,塔柱分肢宽度取16m时,受力状态最优;塔墩竖向应力沿高度方向呈"中间大、两端小"分布;塔墩开裂荷载为1.41倍设计荷载,结构满足承载能力要求;桥面附近B横梁处首先出现裂缝,建议增加预应力改善其受力状态。     

轨道交通门机系统驱动控制器关键问题的研究

针对轨道交通门机系统驱动控制器关键问题提出了解决方案。(1)对于无刷直流电机固有的低速时换相转矩脉动问题,从工程应用角度出发,考虑电流调节带来的误差,换相方法上采用定时扫描转子位置的方法,提高了电机的动态响应速度和低速时动态性能,抑制转矩脉动,同时解决了无刷直流电机启动问题。(2)针对实际系统门体的非同一性和各种因素造成的阻力变化,提出利用位置定位生成门体运动速度曲线的方法,对比实验表明其优于传统利用时间分段的方法。提出检测位置偏差的方法解决障碍物检测问题,降低了系统的硬件成本并提高了系统稳定性。实验结果表明选择方法合理,满足门机系统要求,已应用到实际系统中。     

浅议物流企业的风险防范问题

讨论了物流企业可能面临的风险,并在此基础上提出了物流企业应采取的防范措施,以避免和减少物流企业的经营风险损失。     

博世全面展示清洁柴油技术

9月13日,2012第11届中国国际内燃机及零部件展览会上,博世全面展示了清洁柴油技术,展品不仅涵盖了共轨系统、尾气后处理系统Denoxtronic 6.5,还包括首次在该展会亮相的柴油车专业检测设备。博世汽车柴油系统股份有限公司长期以来致力于提升国内柴油机的节能减排表现,并为即将到来的油耗及排放新规做好全面准备。     

关于大连港口历史及发展的几个问题

在大量史料基础上,通过梳理、归纳、比较、分析等方法,结合大连港口自身发展规律,研究大连港口的分期断限,各个时期的发展特点、战略定位及近期发展趋势。