基于知识分类的技能培养策略

缄默知识的获得在个体的技能形成中具有不可替代的独特地位和价值,使个体掌握相应的缄默知识,让显性知识与个体已有的缄默知识发生联系或相互作用将能有效地促进个体技能的形成。     

2006年摩托车出口市场春光明媚

2006年1月5日,国家商务部等5部委联合公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》。(下简称《通知》),对摩托车产品出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。此消息一出,令摩托车业界欢欣鼓舞,精神大振。 5部委在《通知》中要求,2006年3月1日后,出口摩托车的企业和产品必须     

自锚式悬索桥缆索施工技术

浙江海盐塘桥为3跨自锚式悬索桥,主缆、吊杆采用钢绞线索,主缆梁端锚固,塔顶分批张拉。结合施工,详细阐述海盐塘桥主缆、吊杆控制张拉力的确定,穿束、张拉顺序,张拉力控制及索力检测情况。     

用知识产权打造国有摩企核心竞争力——写在建设集团召开知识产权年会灾之际

日前，我应知识产权处长文元东之邀，参加了建设集团知识产权年会。虽说我并未干知识产权的工作，是个门外汉，但对这一工作早就有了一份情结。那是在2000年下半年，我接手的一个与我工作没有太多关联的课题——关于摩托车工业产权的问题探讨，以为中日     

大浪淘沙整合提速

中国摩托车工业是伴随着改革开放的不断深入和经济社会的不断进步而逐渐发展壮大起来的。从1980年不足5万辆到1993年335万辆,经过14年奋斗,首次超过日本成为世界摩托车第一生产大国,1997年又突破1000万辆大关,1999年后逐年递增到2004年的1700万辆,直至2005年1月～11月近25年时间里,全国共生产约15000万辆,占世界总产量一半。前14年间,以平均每年23万辆速度增加;1994年～2004年10年时间,以平均每年120万辆速度增加。这10年来的不断高速增长,是由政策的鼓励、支持和引导,以及国民经济向好、人     

“上海——桑塔纳”轿车的用户反映和市场趋势

“上海-桑塔纳”轿车自1983年下半年开始在国内组装并陆续以小批量投入我国市场的一年半左右时间以来,以该车的使用方便、操纵稳定,加速性、制动性好、油耗低、速度快、电气仪表先进、前座舒适等优点颇受一般旅游、出租、机关等用户欢迎,在市场上有一定的竞争优势,所以目前还处于供不应求的局面。但在使用一段时间之后,用户也反应了不少问题,现结合收集到的信息和资料综述如下:     

建设摩托车产销又上新台阶

建设工业(集团)公司在积极探索建立现代企业制度,完成B股1.2亿股发行准备工作的同时,深化改革,加强管理,取得了可喜成绩,今年上半年,完成国家指令性任务63.32％;生产摩托车50.74万辆(套),实现销     

建设集团’96将再上新台阶

1995年,建设集团在建立现代企业制度中着力内部改革,加快技术进步,强化内部管理,促进了企业发展。全年除完成国家指令性任务和其它民品外,产销摩托车103万余辆,实现销售收入40余亿元,创利税8亿余元,分别比上年增长29.12％、36.27％和23.69％。社会贡献总额达10.88亿元,比上年增长14.77％。