路基地段整体道床施工技术总结

本文介绍了成渝线Ｋ９１路基地段采用整体道床技术整治路基排水不良及下沉外挤病害，重点阐述了工字钢梁扣轨和支承块吊架施工技术，对困难条件下如何保证行车安全和工程质量进行了技术总结。     

碳纤维增强聚合物条带锚固方法的革新

据国外资料报道，试验证明：在碳纤维增强聚合物条带下提供内锁一锚固体系，可提高加固后钢筋混凝土梁的整体强度和延性。     

浅谈现代中式快餐店的服务设计

快餐产生于美国,后在世界各地迅速发展.随着市场对快餐需求的增加以及西式快餐的影响,中式快餐也相继出现.本文主要探讨了现代中式快餐的服务特性设计.现代中式快餐的服务设计应该从两个方面汲取营养一是西式快餐的标准规范的"完美服务";一是高档美食餐厅的服务.     

舷外有源诱饵一体化试验研究

针对舷外有源诱饵靶场试验鉴定的紧迫需求,提出了仿真试验与现场试验一体化的方案构想,研究了一体化试验的基本框架,对舷外有源诱饵的一体化试验进行了详细设计,包括指标体系的建立、试验的总体思路与流程、基于Bayes小子样的评估技术等,最后分析了一体化试验中的关键技术,可为类似装备一体化试验鉴定提供新的思路和方法。     

高速公路路基路面水毁病害处理

对延志吴高速公路路基路面水毁病害的类型及成因进行分析,详述了病害处治方案及方案选择的因素。     

考虑流固耦合的深水桥梁地震响应分析

以深水桥梁为研究对象,采用Morison方程和辐射波浪理论考虑动水压力对深水桥墩进行地震响应分析,得出动水压力增大了桥墩结构的动力响应,并且采用辐射波浪理论计算的桥墩地震响应值大于采用Morison方程的计算结果。以空心桥墩为研究对象,采用FSI流固耦合对不同壁厚的空心桥墩进行地震响应分析,得出随着壁厚的增大,动水压力对桥墩地震响应的影响逐渐减小。     

基于组件技术的通用试验软件平台设计

针对大型试验软件平台开发周期长、扩展难度大等特点,借鉴国内外通用化试验软件开发技术和仿真技术,提出了构建基于组件的通用试验软件平台的思想。文章首先简要介绍了组件的技术特点和优势,结合试验系统的六种主要功能类型,详细描述了通用试验软件平台的系统组成及各组成部分的功能实现,进行了软件用例分析,可为类似系统的构建提供方法借鉴。     

宁波港打造深水良港新优势

<正>宁波港作为上海国际航运中心"南翼"重要一环,积极抢抓机遇加快建设超大型深水码头,进一步发挥和提升宁波港作为上海国际航运中心深水外港的优势。2009年,全球超大型巨轮挂靠宁波     

基于职业锚理论的航海类大学生职业规划研究

本研究以江苏航运职业技术学院航海类专业160名学生为样本,运用职业锚理论对其职业规划进行了深入探讨。通过细致的调研和访谈,成功识别出这些航海类专业学生的职业锚类型,即他们内心深处最看重的职业价值观和动机。在此基础上,结合航海类专业的特点,为每个学生量身打造了个性化的职业规划方案。研究发现,职业锚与职业规划之间存在显著的相关性,这为指导航海类大学生明确职业定位、提升就业竞争力提供了有力的理论支撑和实践指导。本研究不仅丰富了职业锚理论在航海类专业领域的应用,也为航海类高等教育改革和人才培养提供了有益的参考,有助于促进大学生个人发展与职业需求的和谐统一。     

某型船主机遥控系统典型故障分析

某船航行过程中,遥控工况下主机偶发性出现转速波动,转速测量板上的转速值与机旁仪表上的转速值偏差较大,影响船舶航行安全。文章通过梳理遥控系统转速控制指令的信号走向,对主机闭环调速系统进行分析检查、排除故障,形成了典型故障的诊断方法,为后续同类系统的检修和故障排除提供参考。